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《中国远洋航务公告》2013,(1):51-52
2012年2月1日,中远航运股份有限公可与广州打捞局半潜船合作经营签约仪式在广州远洋大厦举行、这标志着中远航运打破了西方人为航运经营管理人的模式(包括重吊船、半潜船等),首创中国船公司经营POOL(联营体)模式。广州打捞局、浙江夏之远船舶经营有限公司相继加盟。目前半潜船联营体发展势头良好,POOL里拥有和控制6艘半潜船,运力结构进一步优化. 相似文献
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随着我国岸线资源不断被开发建设,可供开发的岸线资源越来越少。为控制港口产能过剩,我国于2012年7月1日开始正式实施《港口岸线使用审批管理办法》,针对港口深水岸线实行"地方受理、省级审核、中央审批"的三级审批程序。在岸线供应日趋收紧的情况下,如何有效利用岸线资源以使原有岸线发挥最大潜能至关重要。港口企业联营能够有效降低港口运营成本,是能够最大限度发挥港口潜能的新型经营模式。本文以广州港南沙港区为例,分析港口企业合作经营联营模式在提高岸线资源利用率、发挥港口潜能等方面的优势。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(9):90-90
三大班轮公司优化太平洋合作航线
马士基航运、地中海航运和达飞海运等三家班轮公司日前准备优化三方合作经营的一条上海至加利福尼亚地区的太平洋航线。 相似文献
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