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531.
火灾自动探测、报警设施在高速公路长隧道中应用实例及比较 总被引:5,自引:0,他引:5
如何及时发现高速公路长隧道的火灾,一直是国内外研究的课题。介绍了国内常用的三种火灾自动探测系统的工作原理,并对经济技术指标及优缺点进行了分析比较。 相似文献
532.
介绍黄石大桥淆水岸现浇直线段,合拢段支架的设计与施工控制情况,总结了在深水域和高支架上大体积混凝土施工的经验。可为今后在水深梁高情况下现浇混凝土提供了参考。 相似文献
533.
寇延春 《铁道标准设计通讯》2014,(12):71-75
为研究客运专线箱梁竖向温差荷载对结构受力的影响,对比分析美国、英国、日本及中国四种不同桥梁规范给定的非线性日照温度曲线,结合3跨变截面连续箱梁实例,计算不同桥梁规范非线性日照温度下结构截面的温度应力,表明我国铁路规范规定的温差荷载对结构使用阶段受力影响相对较大。结合我国客运专线桥梁结构实际情况,考虑桥面轨道结构对桥面温差的折减效应,提出我国客运专线箱梁桥竖向温差选取的建议。 相似文献
534.
天津港南疆复线公路桥是南疆港区的一座新建跨海大桥,大桥为港区特载标准,主桥为5跨悬浇变截面连续梁,分幅建设后,横向合拢形成一幅桥。该文介绍了南疆复线公路桥主桥的悬浇设计、施工及控制,为日后此类桥梁设计及施工借鉴学习。 相似文献
535.
介绍供某些仪器做压力和温度试验的高温超高压容器的设计参数的选取和强度校核方法,并就温差对强度的影响进行了分析和计算;试验结果表明安全可靠性。 相似文献
536.
因温差变化,钢材龙骨须考虑伸缩变形。主龙骨断开后,必须保证主龙骨受力不受任何影响,同时主体钢结构能满足使用耐久性要求。 相似文献
537.
538.
温差发电系统最重要的前提是有足够大的温差,为此通过建立基于温差发电的发动机冷却系统能量模拟回收系统,研究了冷却方式对温差发电器两端温差的影响。研究结果表明:在大循环开启之前,温差发电器两端温度基本一致,当开启大循环后,两端温度迅速升高,由于集热器材料存在热阻使得冷却水和热端之间存在温差,温差发电器本身能够导热使得两端的温差较低;采用强制风冷可以显著提高温差发电器两端温差,相比于侧面冷却,正面冷却方式更具有优势,但是只能冷却一面;采用热管连接冷端和散热片的方式能够进一步降低冷端温度,提高温差发电器两端温差。可见,冷却方式对于能量回收系统的温差有着较大的影响。 相似文献
539.
540.
在悬浇施工中,现浇边跨梁段与T构间的连接方法有两种:一是两者之间不设合拢段,二是两者之间设合拢段。在理论上比较倾向第二种方法。在沈阳市大二环快速干道——大成桥施工中我们采用了第一种方法,缩短了工期,降低了成本,收到了良好的效益。 相似文献