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271.
作为世界上第一台扒胎机的发明者,意大利扒胎机市场的绝对领导者,也是全球最为古老著名的品牌之一,科吉将始终致力于为客户提供更优良的产品以及更全面的服务。  相似文献   
272.
从今年5月1日起,《机动车强制报废标准规定》(简称"规定")将正式实施。届时,已注册机动车"在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的"将被强制报废。据了解,《规定》中"连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志"并不是指连续3年未  相似文献   
273.
《珠江水运》2013,(18):54-54
据报道,哥伦比亚、智利、秘鲁和墨西哥四国外长及贸易部长近日达成共识,确定了太平洋联盟四国之间的经贸谈判结果:92%的海关税号产品将立即免税,剩余8%的产品将分别在短期、中期和长期内免税直至到2030年实现完全免税。此协议将于本年度第四季度由四国首脑签署。  相似文献   
274.
长久以来.“中国制造”的产品似乎很难得到西方国家的信任。所以当36岁的CsabaBalatinacz第一次看到柳工装载机时.他像其他匈牙利工程机械操作手一样感到费解:“为什么要买中国产的机器7”。但当他坐到驾驶室里,实际操作过柳工CLG877Ⅲ轮式装载机后.却立马成为了柳工机械的拥护者。  相似文献   
275.
达喀尔比赛被称为世界上最艰险的汽车赛事,完赛率不足40%,可渭严酷的赛道及赛程安排对汽车产品的质量和性能表现要求极为苛刻。对一个车队来说,要保证顺利完赛,不仅需要团队的合作,还需要来自企业强有力的支持。  相似文献   
276.
质监中〔2012〕49号(2012年10月26日)根据铁道部铁运〔2010〕188号文件要求和质检中心《货车篷布及相关产品质量管理办法(试行)》,现公布信息如下: 一、产品检验信息 2012年3季度抽检自备篷布6批次,合格率100%。  相似文献   
277.
《铁道货运》2012,(9):36-36
2012年以来,南宁铁路局抓住中马钦州产业园区开园的黄金机遇,依托港口运输优势,大力推介铁路产品,精心培育货运市场,不断扩大市场份额,在市场整体低迷的情况下保持铁路运输货源相对充足。  相似文献   
278.
根据一份物流卡车全生命周期内总成本分解,燃油费成本高居第一,占比达到34%,几乎每一个卡车企业都把节油作为主要的卖点来大作文章,各种节油大赛层出不穷。正所谓行胜于言,实践出真知,梅赛德斯-奔驰卡车不久前在中国横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等七段快速物流典型路线,使用最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起,在全程总计18000公里的实测之旅中,与驾驶员万里相随、一起经历了各种典型路况和天气的严峻考验,以28,6升/百公里的平均油耗树立油耗“星”标准。  相似文献   
279.
随着中国汽车保有量的不断增长,中国汽车业已经实现了从“卖汽车”向“卖服务”的逐渐跨越。汽车产品在发展到一定程度上,制造技术已相差无几,这也是汽车市场从产品转向服务的主要原因。有句话说得好,第一台产品是销售人员卖出去的,但后续的市场拓展服务是关键。所以,将产品的售后服务做好、做细,提高用户使用体验,不仅能提升顾客的满意度和品牌忠诚度,而且能赢得更大市场。  相似文献   
280.
《铁道技术监督》2014,(4):98-104
<正>中国铁道科学研究院标准计量研究所按铁道部科技技〔2006〕90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求,依据TB/T 3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。本期公告发布27家企业申报的684个铁路产品标识代码。具体代码见下表。  相似文献   
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