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431.
连接北京和雄安新区的京雄城际铁路大兴机场—雄安段于2020年12月27日开通运营,京雄城际铁路实现全线贯通,雄安站同步投入使用。京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,线路全长91 km,最高设计时速350 km/h。北京西站—雄安新区间最快旅行时间为50 min,大兴机场—雄安新区间最快旅行时间为19 min。  相似文献   
432.
回转支承是起重机中最关键的部件,其强度直接影响起重机的安全性、可靠性.在分析自升自航式风电安装船浮式起重机承载工况的基础上,针对回转支承的结构特点,建立了同时承受轴向力、径向力及倾覆力作用下的有限元分析模型,并进行接触分析.分析结果表明,该回转支承的应力主要发生在三排滚柱与滚道的接触处,最大应力发生在第一排滚柱上,并且三排滚柱上都发生了偏载效应及边 效应.  相似文献   
433.
详细分析纯电动汽车可能存在的安全隐患,设计的纯电动汽车的安全系统包含4大部分:维修安全、碰撞安全、电气安全和功能安全,同时还对每一部分进行详细分析和设计。通过这套安全系统可保证纯电动车在多种异常工况以及充电情况下车辆和相关人员的安全。  相似文献   
434.
(接上期) 8.别克新君威 驾驶员侧快速上升和快速下降功能:车窗电机内的逻辑电路检测到,使用驾驶员车窗开关时触点闭合导致相应的电压降,车窗电机将车窗玻璃按要求的方向移动。电机如果检测到阻力过大,能自动反转,以避免伤害被卡住的乘客。通过拉起和按住车窗开关可以撤销自动反向安全功能。  相似文献   
435.
六、动态操控(LDH)系统 1.概述 使用雷克萨斯动态操控(LDH)系统. LDH系统整合和控制VGRS系统、DRS系统和EPS系统. 2.动态操控(LDH)系统图 动态操控(LDH)系统图,如图35所示. 3.系统控制 根据车速提供目标车辆特性(如图36所示),使前轮和后轮转角随转向盘转向角自由改变. 状态特性:状态固定时前轮和后轮的移动情况,如图37所示.  相似文献   
436.
宋奇康 《汽车知识》2012,(2):111-111
在2011年11月23日EuroNCAP(欧洲新车安全评鉴协会)新一期的碰撞测试结果中,我们发现了两辆中国轿车的身影。吉利帝豪EC7和上汽名爵MG6均获得四星。EuroNCAP对此高度评价,认为"这是一个里程碑式的结果,展现了中国厂商提升其在欧洲安全记录的强烈意图"。  相似文献   
437.
柳宏 《机电设备》2012,(6):36-38
文章介绍了国内海上风电产业的现状,并结合实际分析了海上风车安装船订市场的发展趋势。  相似文献   
438.
4月14日,在“泰坦尼克”号沉没100周年纪念日前夕,IMO秘书长关水康司发表讲话,深切缅怀在这次灾难中丧生的人们。关水康司指出,正是那场灾难促使当时世界上主要航运国家果断地作出加强海上安全的决定,并直接促成1914年通过《海上人命安全公约》。百年以来,人们一直为增进海上安全而不懈努力,时间见证了航运安全记录的巨大改善。  相似文献   
439.
近几年在伦敦和马德里发生的恐怖袭击事件,使车站监控变得愈发重要。 目前,最全面的安全系统包括数字红外摄像头、压敏性光缆、火灾探测、门传感器和公共广播/语音报警设备。而且这些设备可从各个被监控的车站发送数据。加拿大、巴西以及美国的加利福尼州均采用有效的安全系统,对车站实施监控。  相似文献   
440.
对青岛地区生产的多孔安山岩集料进行不同类型的沥青混合料设计,对体积指标关键参数、生产及施工过程中关键控制指标、技术要求及标准进行探讨,指出必须在各阶段严格控制及保证沥青混合料的抗水损害问题的各项措施是安山岩集料在潮湿多雨地区沥青混凝土路面成功应用的前提。  相似文献   
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