Fe—21Ni—4Mn合金磁场诱发马氏体形貌和惯习面

本文采用强脉冲磁场、光学显微镜和 H.R.Pak 等提出的惯习面确定方法研究了 Fc-21Ni-4Mn 合金中磁场诱发马氏体形貌和惯习面.结果表明,Fe-21Nj-4Mn 合金冷却形成板条马氏体,而在 Ms 温度以上,磁场诱发形成多片状而少板条马氏体,且随温度升高,磁场诱发马氏体形貌为蝶状.磁场诱发马氏体惯习面与冷却形成的马氏体相同,均为(225),对于蝶状马氏体发现了一种新的对称面(110).     

钢轨如何分类

钢轨除按尺寸区分外，还可以按照钢种、力学性能、金相组织等划分。 按钢种划分，钢轨可以分为碳素轨、合金轨和热处理轨三种：碳素轨是用自然原铁矿石冶炼轧制的钢轨，主要利用矿石中的碳、锰元素提高钢轨强度。我国生产的碳素轨为高锰中碳轨。合金轨是在原铁矿石中加入适量的合金元素如钒、钛、铬、钼之后，冶炼轧制而成的钢轨。这种钢轨的钢轨强度和韧性要高于碳素轨。     

非晶合金变压器结构和生产工艺对节能特性的影响

随着我国经济水平的不断提升和电力系统发展水平的持续进步,非晶合金变压器结构和生产工艺对节能特性的影响受到了越来越广泛的关注。本文从阐述非晶合金变压器结构对节能特性的影响入手,对非晶合金变压器生产工艺对节能特性的影响进行了分析。     

海洋用高级不锈钢和金属合金

文中对高合金不锈钢（highly alloyed stainless steels)铜镍合金、镍-铬-钼合金、钛合金等在海洋管路应用中的应用情况作了分析比较，从而指出：高合金不锈钢和铜镍合金在海水管路应用中是最激烈的竞争者，而且前者优点多于后者，是一类最引人注目的钢种。在海洋泵阀材料中高级不锈钢（advanced stainless steels）是受人们欢迎的钢种。     

汽车模具市场阔钢铁用心食大饼

面对汽车制造业突飞猛进的发展以及由此形成的汽车模具制造的巨大市场空间,钢铁行业如何进入为其服务,借助汽车工业强大的发展动力而一荣俱荣呢?难道眼睁睁地看着让外商来强食这块美味可口的“大饼”吗?