全文获取类型
收费全文 | 70篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 30篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 6篇 |
铁路运输 | 18篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 1篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有71条查询结果,搜索用时 957 毫秒
11.
郭守真 《济南交通高等专科学校学报》1998,6(2):30-37,45
运用同分析方法着重分析了中碳含V微合金化钢在奥氏体化后不同等湿温度下和不同冷却速度下沉淀相的析出规律规律。即等温温度和冷却速度对沉淀相的尺寸、形状、分布和位向关系的影响规律,测定了沉淀相的点阵常数,进行了物相鉴定。分析表明:沉淀相主要呈 弥散分布,少量盘状以及极少的短纤维状,少量呈点列状分布。沉淀相为V4C3,相结构为NaCl型结构,与基体呈Baker-Nutting关系。 相似文献
12.
13.
14.
15.
基于对珠钢EAF-CSP流程Nb微合金化技术的系统研究,有效地解决了混晶问题,并利用Nb-Ti复合微合金化技术成功地开发了汽车用钢QStE340~460TM。分析结果表明,开发的含Nb-Ti钢带具有优异的韧性、冷成形性能和良好的焊接性能,完全满足汽车、半挂车用钢的要求。 相似文献
16.
17.
18.
Al-Si合金的氩弧表面铁、镍合金化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用氩弧将高熔点的铁,镍直接熔入Al-Si合金表面,经重熔后获得组织均匀的表面合金化层,合金化层的深度约5mm,经铁镍合金化后的表面硬度提高,铁,镍含量越高,焊后和T6处理后的表面硬度越高,两组试样镍铁比相同,铁镍含量相差2.7倍,焊态(快速冷却)组织均较为细小,T6处理后含铁,镍高的出现长度约50μm的条状组织;尽管两组试样焊缝微观形态不同,但相组成基本相同。 相似文献
19.
在氩气保护下,应用真空熔炼炉分别制备了Ni30Mn70与Ni55Mn45合金.测定了这两种合金在(NH4)2SO4溶液中的圾化曲线,然后对其进行去合金化实验.结果显示,Ni30Mn70合金在1M(NH4)2S04溶液中去合金化后,试样表面呈现“泥裂”结构.Ni55Mn45在1M(NH4)2S04溶液中不同电位下去合金化... 相似文献
20.