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381.
<正>1工程概况1.1隧道概况北京地下直径线DK1+145.45—DK1+625段隧道位于崇文门西大街南侧高层建筑与既有环线地铁之间的非机动车道和人行道下,采用暗挖法施工,隧道结构为单洞双线断面,覆土厚度6.96~10.67m,为拱形直边墙断面。 相似文献
382.
383.
本项目起点位于遵化市侯家寨乡甘渣峪村北的承唐交界处,与正在建设的长深公路承德段终点顺接,沿线跨越大秦铁路、潘遵铁路、唐遵铁路、东沙河、黎河、省道拓宽线和国道112线等,终于南小营,与承唐高速公路唐山段一期工程相接,路线全长43.655km,概算总投资26.02亿元。 相似文献
384.
铁路客运专线涵洞与路基过渡段级配碎石填筑施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
甬台温铁路客运专线宁波境内,软土路基涵路过渡段刚度分布不均匀,影响列车运行安全.文章结合甬台温铁路涵路过渡段施工实践,说明了客运专线涵路过渡段级配碎石生产施工工艺及质量控制要点,供类似工程参考. 相似文献
385.
本文对淠河总干渠特大桥48m+80m+48m悬灌连续梁施工方案进行了介绍。就其中较为重要的0#块、挂篮设计、挂篮预压、合拢段施工等过程做了详细的阐述。 相似文献
386.
387.
《铁道物资科学管理》2010,(6):69-69
据中国铁建股份有限公司提供的消息,5月17日上午,主跨160m、单个转体桥梁重168万t的沪杭客专跨沪杭高速特大拱桥,转体30度后成功合龙。 相似文献
388.
389.
蔡永香 《交通世界(建养机械)》2008,(13):92-93
随着二十世纪八、九十年代高速公路建设的迅猛发展,到九十年代末期,相当一部分高速公路进入大、中修时期。再生技术的应用与研究为我们充分利用环境资源、创建节能减排的和谐社会提供了新的思路和方法。 相似文献
390.