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981.
982.
983.
概述汽车电路检测顺序过程中的7个层次;并根据简单的回路原则,提出了正检测点、负检测点的新概念,结合实例电路检测5种基本方法的使用和检测要领。 相似文献
984.
985.
986.
芜湖长江大桥主跨钢桁梁斜拉桥跨中合龙施工 总被引:1,自引:0,他引:1
芜湖长江大桥为双塔双索面钢桁斜拉桥,主跨长312m。由于没有现在的合龙经验可以借鉴,通过全体工作人员的共同努力,使其合龙误差成功地控制了在0.075mm以内,合龙工期仅为5天,这在中国建设史上是前所未有的。它开辟了大跨度钢桁斜拉桥跨中合龙的先河,为以后类似桥梁的合龙提供了宝贵的成功经验,文章详细介绍了该桥主跨跨中合龙的特点,合龙的施工方案以及具体的合龙方法和步骤。 相似文献
987.
采用悬臂施工方法的预应力混凝土连续梁的形成要经过一个复杂的过程,施工工序和施工阶段较多,各阶段相互影响,须对该类桥梁的施工过程进行控制,而不同的合龙顺序直接影响悬臂施工过程中的施工控制。 相似文献
988.
<正>保税港区,这一名词在几年前还不为人所熟知,仅是几个圈内人的讨论热点,然而如今,这一代表中国自由港雏形的名称已成为热门词汇,更刮起一阵"保税港区热"的旋风,吹遍全国各地。目前,我国已设立了7个保税港区,按国务院批复的时间顺序分别是2005年成立的上海洋山保税港区,2006年的天津东疆、大连大窑湾保税港区, 相似文献
989.
水密横舱壁作为20000TEU集装箱船的关键结构,对尺寸精度的要求十分严苛,尤其是焊接变形严重影响其建造精度。针对这一问题,采用基于固有变形理论的弹性有限元分析,来预测水密横舱壁结构的面外焊接变形。同时,比较了计算固有变形的两种方法的准确度,并且总结了热输入与固有变形各分量的经验公式,还提出了减小面外焊接变形的措施。结果表明,通过与实测数据对比验证了弹性有限元分析可快速、准确地预测水密横舱壁结构的面外焊接变形;对于对接接头,变形反演法比应变积分法得到的横向固有弯曲更准确;热输入与固有变形各分量呈线性递增关系;将整个水密横舱壁结构由原来的3段分成5段,并采用对称焊接顺序,面外焊接变形最小,同时会降低对船厂吊装能力的要求。 相似文献
990.
《中国远洋航务公告》2011,(10):90-90
川崎汽船增开印度新加坡航线
川崎汽船将通过在现有的由日邮、泰陶宏海箱运、印尼萨姆达拉船务和新加坡海运合开的泰国至印度钦奈航线上租赁舱位的方式,增开一条印度新加坡航线,挂港顺序为新加坡、巴生北港、钦奈、维沙卡帕特南、巴生北港、新加坡、林查班、新加坡。该航线对此前川崎汽船与印度国家航运,太平船务和韩进合开的中国到钦奈航线(Indfex2)密度起到了增补作用。 相似文献