六年后之约：Volvo XC60 T5 Drive-E

在2011年，吉利入主沃尔沃并注入110亿美元资金，让这家瑞典车厂从一个更高的立括点重新开始。而三年后，沃尔沃交出了第一张成绩单．那就是Drive—E。什么是Drive—E？意思跟宝马Efficient Dynamics、大众BlueMotion、奔驰BlueEFFICIENCY等是同个概念，而对于沃尔沃来说，这是他们要存2020年达成“零排放、零伤亡”目标的第一步计划，详细内容相信你可以从互联网上得到很多资讯，我在此就不多说了。     

吉利几何G6车无法上电

根据2022款吉利几何G6车的故障现象,通过故障检测仪读取故障代码及查阅该车CF CAN的相关资料,确定可能的故障原因,利用万用表对CF CAN进行测量,经过分段检查最终确定端子IP02h/21存在故障,最后按照维修手册要求对故障点进行修复,使车辆恢复正常。通过对该车故障的诊断与排除,为相关从业人员提供参考借鉴。     

活动资讯

<正>东风雪铁龙首辆C5交付车主2010年1月7日,"逸天地悦人生——东风雪铁龙C5首批用户交付仪式"正式在北京举行。以绅士风度著称的著名主持人林海成为C5的全国首位车主并出席了此次交付仪式,而林海的绅士形象与东风雪铁龙C5用户群     

吉利如何做好沃尔沃

<正>12月23日,吉利宣布与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。相比于北汽收购萨博的部分车型和技术而言,吉利对沃尔沃的收购得到了更多的喝彩声。     

让高速行驶变得更安全 吉利BMBS技术解析

高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,这也是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题。然而就在2008年的6月,中国吉利集团成功解决了这一全球性的汽车安全技术难题,率先提出爆胎监测与制动系统技术方案.在中国工程院院士郭孔辉教授带领下,吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体工程学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员对如何防止高速行驶爆胎的安全问题     

帝豪EC8驭动未来

能够真正让中国汽车制造者扬眉吐气的,绝对不仅仅是制造那些廉价的代步车,推出高端品牌和豪华的车型才是王道,所以一步步的向主流豪华经典迈进是中国品牌的必经之路。帝豪是中国品牌中定位中高端的品牌,首款车型为EC7,但是仅仅依靠EC7打天下是远远不够的,所以2010年颇具帝王之气的EC8应运而生,两年后EC8迎来了他的改款。今天就让我们一起看看定位中国高端的改款车型(帝豪全新EC8)表     

当沧海变成桑田 吉利GX7海岸之旅

<正>东临碣石,以观沧海。水何澹澹,山岛竦峙。树木丛生,百草丰茂。秋风萧瑟,洪波涌起。日月之行,若出其中。星汉灿烂,若出其里。吉利GX7的海岸之旅让我们更深切地体会了人与自然的和谐蓬莱阁始建于北宋嘉佑六年,与黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁并称四大名楼从机场到市区的出租车上,司机刚好给我讲了海尔的成长历程——从一个小厂到今天的国际巨头,正是自强不息的象征。近年来,小微企业的生存与发展状态得到了越来越多人的关注,他们在发展过程中所面临的困惑和迷茫,已成了社会关注的热点话题。而吉利G×7的用户群体,正是那些艰苦创业、奋斗不息的小微企业新兴企业家,这也正是吉利组织"大有所为吉利GX7海岸之旅"的初衷。     

运用8D方法解决吉利豪越车型顶棚与左侧B柱内饰间隙问题

通过双师入企活动，感受吉利人对问题的重视，吉利人常用8D方法解决问题，对于疑难问题还会采用创新的“3824”方法来解决。据此，以吉利豪越车型顶棚与左侧B柱内饰间隙大的问题为例，详细介绍了8D方法的运用及巧妙融入“3824”方法的部分思维。职业教师可以将“8D解决问题的方法”思路引入课堂，学生在校期间就形成团队思考集体根除问题的思维，为学生创业就业打牢基础。