全文获取类型
收费全文 | 1439篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 723篇 |
综合类 | 181篇 |
水路运输 | 236篇 |
铁路运输 | 266篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1454条查询结果,搜索用时 62 毫秒
41.
结合工程区域自然条件,从结构合理性、施工便利性、工程造价方面,对吉布提牲畜码头从钢管板桩方案、重力式沉箱方案、钢管桩方案、大直径钢圆筒方案等进行了多方案的比较分析,结果表明钢管板桩结构更具优势。文中同时对钢管板桩码头主要设计过程、计算方法和结果及常用软件进行了介绍。实践成果对类似工程的码头结构方案选择具有参考价值。 相似文献
42.
43.
介绍了海洋石油平台吊机液压系统组成及结构,介绍了各系统的工作原理,并以某型式吊机的液压系统原理图为示例,讲解了液压系统工作原理,简单概述了吊机故障应急操作。 相似文献
44.
45.
46.
杨泗港长江大桥主桥为单跨1 700m的地锚式悬索桥。加劲梁为华伦式钢桁梁,采用千吨级整体节段吊装、全焊结构新技术。单节段加劲梁采用2台900t缆载吊机抬吊安装,最大吊重约1 010t,全桥共配置4台吊机,由跨中向两岸桥塔逐段对称吊装。加劲梁按成桥线形制造安装,规避产生永久施工内力;加劲梁吊装过程中采取了部分配重+临时连接的最优临时连接方案。汉阳侧岸滩区域梁段采用荡移+滑移、墩顶无吊索区域梁段采用荡移、其余标准梁段均采用2台吊机垂直抬吊架设。主索鞍随着加劲梁的吊装分3个阶段顶推复位;采用预偏法施工合龙段;合龙后从跨中向两岸桥塔依次上下左右对称进行栓焊永久连接。 相似文献
47.
48.
49.
泉州湾跨海大桥主桥为国内首座跨海高速铁路双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥,全长采用混凝土桥面板+槽形钢箱梁的结合梁结构。结合现场施工环境及设备资源对总体设计方案进行优化调整,将边跨77.9 m大节段吊装调整为对称悬臂拼装;将标准节段钢梁与桥面板先结合再吊装整节段调整为先吊装后结合,解决了吊机吊重问题;利用变幅吊机对桥面中板及部分超重拉索进行吊装;应用拉索导向装置解决了有限桥面宽度下拉索展索的施工困难。通过工艺优化调整,在保证施工质量、安全的同时有效缩短了斜拉桥施工工期,节约了施工成本,达到了预期结果。 相似文献
50.