全文获取类型
收费全文 | 1188篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 221篇 |
综合类 | 109篇 |
水路运输 | 604篇 |
铁路运输 | 247篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1213条查询结果,搜索用时 27 毫秒
41.
九江长江公路大桥主桥为双塔混合梁斜拉桥,22号墩哑铃形承台采用超大钢吊箱施工,钢吊箱采用气囊法下水.施工时采用(¢)1.5 m、(¢)1.8 m规格的气囊,设置了牵引与止速设备、下水后的稳定装置及脱缆设备.经钢吊箱下水工况分析可知:气囊布置合理,气囊承载力及钢吊箱下滑力均满足要求,钢吊箱最终吃水深度4.65m.钢吊箱下水施工时,按间距4 m左右布置气囊,对气囊充气后进行松墩、撤墩,启动绞车使箱体向下滑移直至自滑(滑移中采取充、放气的方法调整气囊间距),解除底托板,进行脱扣作业,使钢吊箱快速下水自浮.该桥钢吊箱气囊法下水施工顺利,入水状态及最终吃水深度均与设计相符. 相似文献
42.
43.
对网状吊杆系杆拱桥的吊耳板及吊点隔板应力进行有限元分析计算,了解吊点处局部应力的扩散趋势,分析局部应力传递规律;同时验算结构的安全可靠性. 相似文献
44.
单壁钢吊箱围堰的设计及在三河大桥施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了采用吊箱围堰技术进行承台施工的适用条件及优缺点。并通过对单壁吊箱围堰结构受力的分析,介绍了单壁吊箱围堰的设计方法及主要计算内容。并结合工程实际介绍了利用吊箱围堰进行承台施工的施工工艺及施工方法。 相似文献
45.
46.
47.
简述了孟加拉国帕克西桥吊箱围堰的制造、浮运、以及在无潜水工作业的条件下吊箱围堰的安装、封底、拆除施工方法。 相似文献
48.
在京杭运河特大桥东引桥深水高桩系梁施工中,采用了轻型吊箱的方法,吊箱重量仅为11t,悬吊系统、内支撑系统及下沉系统经实践证明,安全可靠、优质快捷、并可节约成本。本文概要介绍吊箱的构造及检算方法,吊箱施工的工艺流程及施工要点。 相似文献
49.
介绍了田庄台大桥深水基础采用吊箱施工工艺与施工技术,并结合施工中出现的问题总结出吊箱施工中应注意的事项。 相似文献
50.
随着海洋工业行业的发展,半潜式平台、张力腿平台、浮动式海上生产设施、深海浮筒平台和钻塔、钻井平台和船舶等超重、超高、超宽、超值特殊大件海上浮体结构物模块的重量已达到了天文数字,传统的起重船根本无法满足吊装运输要求.半潜式起重工程船广泛应用在钻井平台(包括自升式和半潜式)、导管架、组块及FPSO模块的安装吊载运输过程中,... 相似文献