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101.
在大跨度钢管混凝土拱桥塔、扣架一体化缆索吊装施工中,其关键在于拱肋线型控制,在理论分析及现场测试基础上,动态调整扣索索力,可保证拱肋线型达到规范要求。 相似文献
102.
来宾磨东大桥为钢筋混凝土箱型肋拱桥,每条拱肋分28段预制吊装,采用传统的施工方法-卷扬机钢丝绳系统分段斜拉扣挂显然是无法进行的,如何解决大跨径钢筋砼箱型拱肋多段缆索吊装中的斜拉扣挂问题,控制多段吊装的接头变形及横向稳定问题,是大桥施工的关键,本文就磨东大桥拱箱吊装施工工艺对此作了简明扼要的介绍。 相似文献
103.
104.
郑济高铁在济南附近同时跨越京沪高铁、津浦铁路及水白线,为三层立交结构.由于现场条件复杂,需对此工点的结构形式、构造及施工方案进行研究,以避免新建铁路施工对下方既有高铁和铁路造成较大影响.结合工点情况,进行桥式方案、桥面结构形式比选及施工方案比选,并对国内外耐候钢研究应用成果进行归纳总结.确定此工点采用免涂装耐候钢钢箱梁... 相似文献
105.
单壁钢吊箱围堰适用于深水区域高桩承台的施工围护。结合曹妃甸特大桥210号和214号、215号墩应用单壁钢吊箱围堰整体吊装技术施工承台的工程实例,详细介绍了单壁钢吊箱围堰制作、组拼、整体吊装下沉和封底等施工技术。 相似文献
106.
运用"改进的有限元零位移法"进行了落步溪大桥提篮型拱肋钢管骨架扣索索力优化计算,得出了合龙前钢管骨架的一组最优扣索索力。在本组扣索索力作用下,钢管骨架的线形(高程、中线)最大误差小于2 mm。骨架结构的倒拆计算结果表明,本组最优化扣索索力不仅能够满足钢管骨架正装过程中结构的强度安全及稳定性要求,而且能够给出骨架安装过程中的线形、钢管应力、索力控制值以指导施工。骨架成型后的线形、应力实测值与理论计算值对比分析证明,本方法不仅能够保证骨架具备较高的合龙精度,而且可以避免吊装过程中的调索难题,是一种可靠有效的钢管骨架吊装控制方法,对同类型桥梁的施工具有一定的工程指导意义。 相似文献
107.
结合恩施公路主跨195 m钢管混凝土拱桥项目,分析了缆索吊装施工的重难点,根据山区陡峭的地形条件,针对缆索吊机的索跨布置及结构形式,提出缆扣索共塔、缆扣塔完全分离、缆扣局部分离等形式;针对缆扣局部分离,提出了利用桥台及引桥自重来锚固拱脚节段的设计思路;阐述了拱肋节段的吊装施工。实践表明:利用桥台及引桥自重来平衡拱脚节段扣索张拉力的这种缆扣局部分离技术,使拱肋拱脚节段在吊装过程更加安全、定位更加快捷,缩短了施工工期,降低了施工成本,可为类似工程施工提供参考。 相似文献
108.
陈志涛 《减速顶与调速技术》2021,(1):22-29
本文阐述了钢结构吊装安全管理保证体系,论证了钢结构施工安装工艺及流程、钢结构送检项目及取样、钢结构构件制作,此项目无损检测要求、钢结构构件安装顺序等施工工艺,确保工程质量的技术措施,为保证交付使用后的行车安全提供了有力的技术支持.此项目为以后的大跨度屋面钢结构安装施工,积累了宝贵的经验,具有良好的使用推广价值. 相似文献
109.
文章结合青岛海湾大桥工程红岛航道桥的施工控制经验,探讨采用大节段吊装与焊接施工的钢箱梁斜拉桥在线形与索力控制时的方法及所应注意的问题,为同类型桥梁的分析与控制提供借鉴。 相似文献
110.
北澄子河大桥为一座主跨80m的钢管混凝土系杆拱,介绍主桥的结构设计及计算分析,分析了可更换吊杆的设计方法及单片拱肋整体吊装的施工工艺。 相似文献