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241.
重庆市丰—石公路汶溪大桥为 15 0m钢筋混凝土拱桥。由于该桥的施工地形、位置比较特殊 ,每段拱箱的设计重量大 ,每片拱箱又分为七段吊装施工 ,在不满足链拱横向稳定系数大于 4的情况下 ,通过增加风缆数量等措施成功地实现了单箱合龙 相似文献
242.
柳州市广雅大桥为海鸥式中承钢箱拱桥,桥型优美,施工工艺复杂,为国内外拱桥的杰出代表作.本文以广雅大桥为例介绍了钢结构不规则大节段吊装的施工技术.采用两台吊机,通过对吊装设备的重量和起吊高度、吊装节段的重量和安装精度的计算,保证了吊装施工的可实现性;通过将拱肋分成多个节段,预制组拼整体吊装,解决了场地狭小和吊装能力小的问题.最终精确、安全地完成了拱肋吊装. 相似文献
243.
郑徐客运专线徐州特大桥采用门式结构上跨京沪高速铁路,钢盖梁制造与吊装施工组织难度大。介绍钢盖梁在工厂分节段加工、现场拼装焊接、整体起吊、柱顶拼接就位的工艺,分析各阶段影响安全与质量的主要因素。采用抱紧式翻转工装并加强检验保证梁体焊接质量;对吊装设备安全性进行检算,并采用临时锚固装置,加强作业过程控制保证吊装作业的质量和安全,同时也保证了正在联调联试的京沪高速铁路的安全。 相似文献
244.
位于平纵曲线上且有缓和段和超高的渔郎岸大桥,为先张法预应力空心板梁,空心板从施工工艺和施工设计方面都提出了优化方案,如采用水磨石底模、π形门架和以桥跨为通道移板梁到位等都取得了成功,作为桥梁施工方法、新技术都取得了相应的经济效益。 相似文献
245.
武汉市江汉三桥钢管混凝土拱桥施工工艺 总被引:4,自引:0,他引:4
武汉市江汉三桥主桥系单孔净跨为280.0m下承式钢管混凝土桁架系杆无铰拱桥,桥型新颖、结构复杂、技术含量高、施工难度大、施工中采用了一系列新工艺、新方法。简要介绍江汉三桥主跨钢管混凝土拱桥的钢管拱桁架节段吊装与混凝土泵送顶升施工工艺。该工艺取得了圆满成功和较好经济效益,值得在类似工程施工中推广与借鉴。 相似文献
246.
以乐业大石围天坑悬挑观景平台施工为例,重点介绍了在山地特殊环境下主体钢结构(长80 m,最大宽13 m,最大悬挑长度34 m)的施工技术。针对施工场地狭促、运输条件差、钢桁架构件重量分布不均、悬挑结构安装线性控制难度大等问题,通过采用三段塔吊接力运输、对钢结构深化设计、优化框架结构安装、采用桅杆安装、拉索调整的方法进行悬挑桁架安装,成功解决了山地钢桁架悬挑观景平台施工技术相关难题,确保了工程质量和施工安全,丰富了施工经验,对建造类似工程具有较好借鉴意义。 相似文献
247.
京沪高速铁路城际联络线南仓特大桥125m钢桁梁上跨4条铁路既有线,吊装施工采用钢桁梁门式棚架梁吊装施工技术。论述要点前的准备工作,吊车站位布置及分工,拆铺,临时道口、垫梁吊装、工字钢吊装和贝雷梁吊装施工,提出施工技术方案和注意事项。 相似文献
248.
以宁波南站钢结构站房为背景,从钢材的力学性能角度分析采用分段吊装法和整体吊装法进行大跨度超重悬挑钢结构吊装时结构的根部和支撑杆受力情况,采用大型有限元软件对2种施工方法进行模拟,将把2种施工方法得出的真实数据与有限元软件计算出的预测数值进行分析比较。研究结果表明:在进行大跨度超重结构吊装时,在卸载完成时整体吊装法比分段吊装法在根部最大应力大出较多,且比有限元软件的模拟值略大。整体吊装法施工过程中撑杆最大应力比分段吊装法的撑杆最大应力小。在采用整体吊装时有必要对悬挑结构的根部进行加固,采用分段吊装时有必要对支撑杆件进行加固。 相似文献
249.
250.
湘西酉水二桥拱肋吊装线形控制 总被引:1,自引:0,他引:1
湘西自治洲保靖县酉水二桥为双跨118 m上承式钢筋混凝土箱型拱桥,采用无支架缆索吊装施工方法,主要介绍该桥施工过程中线形监控的关键技术和监控经验. 相似文献