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271.
钢箱梁吊装是地锚式悬索桥施工工程中一个非常重要施工工序,并且是直接影响到悬索桥体系安全的重要环节。以越南岘港顺福桥为例,对悬索桥钢箱梁非标准节段吊装工艺进行了介绍,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
272.
总结杭甬运河65m单跨混凝土系杆拱桥的拱肋与吊杆吊装的施工操作技术,详细介绍主拱支架搭设、吊装技术、施工过程监控方法等工序,为以后施工类似工程提供参考 相似文献
273.
根据京沪高速铁路作业情况,为缓解物流压力,设计了砂浆罐悬臂吊,从而满足限界要求,有效缩短京沪高速铁路的施工工期。对砂浆罐悬臂吊装机的设计进行了介绍。 相似文献
274.
以兰新铁路第二双线哈密雅子泉梁场龙门吊为实例,介绍了在强风环境下桁架龙门吊设计中的验算依据与方法,防风锚碇装置构造和槽形梁四点吊装三点平衡的结构设计。 相似文献
275.
以上海S3公路1标段六灶港北区桥梁预制构件吊装施工为例,针对其紧邻既有结构物、多层次桥梁结构、多种类桥梁预制构件以及吊装场地狭小的特点,通过优选吊装施工技术方案、借助BIM三维仿真模拟技术,科学合理统筹规划预制构件总体安装顺序、优化门墩区域的不利吊装工况等,解决了紧邻既有结构物复杂环境下的预制构件安装的难题,可为类似项目的施工提供借鉴。 相似文献
276.
前支点挂篮是斜拉桥施工中的重要设备.该文结合Mbini大桥前支点挂篮的构造设计,重点对前支点挂篮的吊装方案进行了探讨,并对提升操作要点进行了详细的阐述,对同类挂篮吊装积累了经验,可供同行借鉴. 相似文献
277.
泉州湾跨海大桥为主跨400 m的双塔双索面结合梁高速铁路斜拉桥,桥塔墩位于东海海域泉州湾深水区,气候和海况条件复杂,水深受潮汐影响。桥塔墩承台采用装配式单壁钢吊箱围堰施工。钢吊箱平面尺寸为26.6 m×40.6 m,高10.1 m,壁体共分为20块拼装,壁体之间及壁体与底板之间采用可拆卸的螺栓连接。钢吊箱在加工厂分块制造并拼装为整体后,采用驳船运输至现场,采用大型浮吊整体吊装就位。在桥塔墩承台角点位置的钢护筒处设置导向装置,采用手拉葫芦及卷扬机进行钢吊箱姿态调整,并设置搁置梁及限位装置保证钢吊箱的精确下放。封底混凝土厚2 m,分2次浇筑。在钢护筒上设置反压牛腿及环向钢筋提高封底混凝土的握裹力。 相似文献
278.
本文论述了吊带作为新型吊索具在船舶环形总段吊装过程中的应用,通过对吊装过程中的吊车起吊能力、吊带布置及受力的计算分析,并对总段结构强度进行结构有限元计算和校核,研究制订了环形总段吊带吊装方案,确保了总段吊装的安全、顺利实施。 相似文献
279.
280.
高玉萍 《国防交通工程与技术》2015,(1):150-152
针对某双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥跨越铁路的工程特点,提出了先施工引桥和边跨段,再采用运梁车梁上运输中跨梁段、汽车吊吊装的施工方法,并对该斜拉桥上部结构施工流程和关键施工技术进行了介绍。实践表明,该桥采用的施工方法具有灵活简便、造价较低等优点,具有一定的适用性。 相似文献