客滚船减摇鳍安装工艺

为保证减摇鳍的减摇效果以及安装精度,制定详细的安装工艺方案,介绍45车900客客滚船上减摇鳍的安装工艺流程、技术要求和焊接工艺,试航结果显示通过此安装工艺安装的减摇鳍减摇效果明显。     

论港口吊装作用视野的扩展问题

由于港口门座起重机司机在装卸货物的工作中存在视野的盲区，所以时有人身伤亡、货损事故发生。本文详细介绍克服这种视野盲区的方法以及具体施工方案。     

船体分段吊装参数计算器计算法

船体分段船台合拢设计可以收到安全、高效率的效果.分段吊装参数的计算采用本文介绍的计算器计算法,比采用图谱法、查表法,以及计算机程序计算法,来得简单、迅速、经济、适用.     

机舱底层大型单元的吊装工艺优化

本文主要分析传统机舱底层单元吊装存在的不足,并由此探讨VLCC、VLOC舱机舱底层大型单元的吊装工艺优化方法,以解决单元吊装的变形问题。     

中国海事

3月31日，随着泰州长江公路大桥中塔SHL03铜塔缓缓吊起，泰州长江公路大桥中塔总体高度已这192米，海拔高度达200米，这标志着世界最高纵向人字型钢塔吊装作业已全部结束。图为海巡艇为中塔吊装作业护航。     

上海长江大桥特大型钢结构整体吊装顺利完成

近日，上海长江大桥建设又传喜讯，大桥南主墩（61号墩）钢套箱成功实施了整体吊装，并顺利沉放到位，这标志着上海长江大桥顺利实现工序转换，即将进入主塔承台施工阶段。     

门机新造臂架系统的安装施工工艺

为节省时间和费用,某港对主要尺寸变更后的门机新造臂架进行自行定位、安装.通过分析吊装误差,论证施工工艺方案的可行性,采取安全措施,解决了用户自行安装臂架过程中高空定位和吊装的难题.     

广州地铁三号线盾构机整体吊装成功

广州地铁 3号线施工中 ,将直径 6 3m、重 3 0 0余t的盾构机从盾构井一次性整体吊出 ,与盾构机分件拆装方式相比运输缩短了工期 3 0d以上。该盾构机长 8 6m ,体积庞大且重心高 ,前重后轻 ,三维运动复杂 ,易发生偏移 ,而盾构机构中间较为薄弱 ,易变形。盾构机距地面 2 0m ,提升过     

四连杆门座起重机的吊装

1台门座起重机的成功投产需要经历设计、制造、安装、调试直至交付使用等环节。每个环节相互联系，对质量都起到重要的作用。其中安装调试在整个过程占据了大约30％的工作量。对大连造船厂40吨门座起重机的吊装的研究，能检验并提高设计质量，使其具有良好的使用性能和制造安装的工艺性，因此了解吊装工作各个环节的技术要点，对每一个设计人员提高设计水平必不可少。