基于图像连通性的自适应水印同步方案

为提高水印的鲁棒性和安全性,提出了基于图像连通性的自适应水印同步方案.该方案根据图像的连通性得到连通对象,选取较大的连通对象的重心作为水印嵌入的参考点.利用图像的连通性具有拓扑不变性以及图像的重心比较稳定的特性保证水印检测的自适应同步.用作水印嵌入的参考点的高度稳定性,使得该方案不仅对常见图像处理时,而且对全局和局部几何攻击均呈现了较强的鲁棒性.     

用于大容量传动系统的电压源逆变器并联技术研究

在大容量特别是大电流的电机传动系统中,逆变器需要采用多个逆变模块并联的结构.文中对2个电压源逆变器通过均流电抗器并联带三相电机负载的传动系统进行了分析.围绕并联技术的均流问题,借鉴电源模块的并联控制,提出了同步坐标系下转速电流双闭环的主从控制策略,通过共用转速调节器实现负载均分,并对电路中的零序电流进行控制.仿真和实验结果表明,该控制策略在保证电机动态性能较好的基础上实现了逆变器均分负载电流.     

同步碎石封层技术在路面养护中的应用

同步碎石封层技术是能耗最低的路面养护技术,不需要很大的投资就可以覆盖很大的使用区域。该技术适用于各种公路,是一种全新的公路养护手段,具有优越的经济性能和技术性能,对提高我国公路质量、延长使用寿命有明显效果,具有非常广阔的应用前景。     

混合动力客车AMT换挡力控制的研究

针对混合动力客车采用的电控机械自动变速器系统,在试验过程中所产生换挡冲击、同步器异常磨损及损坏的问题,分析其工作过程及原因,提出了合理方法,并实车进行验证.实验结果表明,该方法能有效避免换挡冲击及延长同步器使用寿命.     

Imtech七月新闻速递

Imtech获一新项目Pieter Shelte”;Imtech客户化的解决方案赢得为更多的游艇合同;Imtech-HST为多种船舶的供货.     

常州南河特大桥断柱法整体顶升施工关键技术研究

断柱顶升是近年来桥梁改造中的创新技术。技术利用现有墩柱加设抱柱梁,从而形成支承反力体系,通过顶升将桥跨体系顶升至设计高度,再加高墩柱作为永久支承。常州南河特大桥为钢管混凝土系杆拱桥,分为主桥和引桥两部分。通过对桥梁顶升各道工序的研究,找出其关键工序及其质量控制要点,得出了反力体系施工、千斤顶布设、试顶升、顶升和断柱与接柱各程序控制要领,为同类桥梁顶升施工提供了技术依据。     

永磁电机的短接对斜皮带机下滑的辅助保护

本文介绍了三相永磁同步电动机短接后,对倾斜带式输送机下滑的辅助保护工作原理,通过对实际案例的计算,得出当逆止器失效后,满物料的带式输送机将以0.044m/s的速度匀速下滑,这种下滑速度不会对下端设备产生冲击,造成飞车事故,证明是一种有效的带式输送机辅助防下滑的方法,具有较好的推广价值。     

基于推拼同步盾构机的管片拼装机结构和控制方法研究

针对推拼同步盾构机利用轴向插入式管片拼装中产生的额外推进时间进行管片拼装的特点,分析了管片拼装机的适应性要求。通过对比多种拼装机方案,最终采用不改变传统大平移拼装主体结构的方案,通过算法和控制使拼装系统具有跟随和补偿双模式,可分别使拼装机主体与盾构机、成环隧道保持静止。针对推拼同步盾构机管片拼装的工况对拼装机平移梁的可靠性进行了分析,可满足推拼同步工作要求。     

沪苏通长江公铁大桥塔梁同步施工线形测量技术

以沪苏通长江公铁大桥主航道桥塔梁同步施工为工程背景,介绍了施工阶段超高主塔及大悬臂钢梁线形测量重难点和塔梁同步施工线形测量实施路线。从测量控制网的建立、塔偏测量施工控制点布置与坐标推算、主塔远距离测量和基于图像识别的塔偏测量四个方面介绍了主塔线形监测方法,从大节段钢梁悬臂架设、合龙阶段梁段三桁上下弦轴偏和合龙口姿态测量两个方面介绍了钢梁线形测量方法。最后通过实测数据验证了塔梁同步施工线形测量技术的可靠性。