跑车哪有那么贵 马自达MX-5

拥有跑车是很多人的梦想。在中国市场上,动辄3.5L以上的发动机和几百万元的高昂车价让跑车成为极少数人的玩物,与大众无缘。MX-5以29.98万元登场,给跑车剥去奢侈的标签,回归本真。     

2008款三菱帕杰罗超选四轮驱动系统原理（下）

2．当选择4H时（如图16所示）当选择4H时，主换挡拨叉轴从2H移至左侧，由中间齿轮将2WD／4WD换挡拨叉轴移至右侧。此时，2WD／4WD检测开关和4H检测开关接通，检测到应用全时4WD犬态。     

斯宾纳快速多功能同步车削中心

德国斯宾纳机床制造有限公司新近开发了TD系列快速多功能同步车削中心。该采用了多项新技术，可以高效率、多功能、质量稳定地完成多种零件的复合加工．尤为适合汽车零部件及电子工业的高效加工。     

基于PLC的船舶电站快速并车装置

自动准同步并车是船舶电站自动化的主要功能之一,提出了一种适合于PLC控制的船舶电站的快速、简单可靠的并车方法.系统在实验室小型电站模拟试验中取得满意效果.系统提出的并车装置,硬件设备少,适用于新建电站也适用于旧系统的改造.     

巴克码在语音干扰效果评估中的应用

介绍巴克码的自相关函数及其尖锐的单峰特性,研究巴克码在无线语音文件传输同步中的应用.对语音文件的发送过程和误同步的消除进行了改进.     

高速铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向

随着列车不断提速,对铁道车辆用牵引电动机提出了轻量、高功率、节能、静音性、省维修等诸多方面的要求,牵引电动机面临严峻的挑战。文章介绍了为满足上述需求,研制的最新全封闭牵引电动机的技术动向,阐述了这类电动机的结构、特征,及省维修化等方面的实例。     

不成熟的白马王子 2011款雷克萨斯LFA

即便设计师已经不遗余力地渲染外观的锐利,可是当雷克萨斯LFA站在我们面前的时候,还是不像一款超级跑车。     

乘用车换挡操纵拉索性能提升试验设计与研究

为了研究乘用车换挡操纵拉索性能与结构和布置因素的影响,分两个阶段对选换挡操纵推拉索性能提升进行试验设计,拉通性能与因素之间的客观联系。第一个阶段采用析因法进行试验设计,将拉索结构影响因素(护管材料、芯线结构、内衬管材料、间隙润滑脂、总长度)制作成"样件编码表",再结合空间布置影响因素(总弯曲角度、曲率半径),设计出"试验矩阵表"。按照一定的试验参数进行试验并分析试验数据,获得每个影响因素对拉索性能的影响客观数值,再对影响因素进行权重分析。得出结构可以通过组合分成性能好和性能差两种状态,结构方面内衬管材料和润滑脂加注量,布置方面曲率半径、弯曲角度对性能影响权重大。第二阶段,通过结构优化和布置优化两个维度对拉索性能提升进行研究,获得R70/438°和R150/176°两种极限状态的负载效率分别为63.1%和92%,并进一步得到R90/360°、 R110/270°和R130/227°几种中间状态的负载效率分别为69.6%、76.2%和86.6%。结果表明,常用的单独某一项的影响因素,对性能的最终结果影响不大,但因素组合后变化就变得很明显,特别是弯曲角度和曲率半径的组合。     

与世界同步 揽胜极光EVOQUE全球联动音乐时尚派对

路虎在5月携手三位国际最炙手可热的知名音乐人Cee Lo Green、Paolo Nutini和Mark平Ronson，在巅峰潮流圣地米兰、纽约和上海同时举办全球联动音乐时尚派对。作为路虎揽胜旗下姿态最轻盈、体型最精巧、燃油效率最高的车型，揽胜极光EVOQUE迎合了不同品位和多种生活方式，更将潮流风尚提升到一个全新的高度。