基于实证分析的商业银行汇率风险度量方法研究

文章运用实证分析方法研究了汇率风险计量方法,并开展了多种情景下的汇率风险压力测试.研究表明:运用VaR模型能够实现汇率风险价值的度量,而压力测试作为极端情形下的风险评估是VaR模型的有效补充.商业银行风险管理者可以依据计量的风险值调整敞口额度和外汇资产负债比例,控制风险.     

现代物流企业的财务风险

为防范和化解现代物流企业财务风险,通过对企业业务和经营特点分析找出其主要风险点,并通过对应收账款风险和汇率风险的成因分析,结合现代物流企业的实际特点,分别提出风险控制的相应对策。     

固特异首季销售收入再创新高

固特异公司近日宣布,其今年第一季度的销售收入创同期新高,达49亿美元,较2007年同期增长10％,如此出色的成绩归功于固特异之前开始实施的强有力的价格体系、丰富的产品组合,以及近期有利的外币汇率。     

油价攀升与汇率调整对我国汽车业的影响

油价的不断上涨和人民币汇率的调整对我国的汽车业产生了一定的影响。文章从做好小排量汽车的研发和生产、搞好节油技术、推出高吨位重卡的新品及加快自主品牌建设等方面提出应对措施。     

浅析人民币升值对我国汽车工业的影响

最近一段时间,关于人民币升值的问题成为国人乃至世界瞩目的焦点,围绕人民币升值问题,中美之间展开了激烈的较量。人民币升值对我国经济的影响广泛而深远,是关系到全局的问题。那么,人民币升值对于我国的汽车行业究竟有何影响呢？本文即对此问题进行探讨,并提出相应的对策。     

垂直振动与圆周振动压路机压实性能对比

采用理论分析和试验研究的方法,利用压路机名义振幅、土壤压实度、铺层沉降量3个参数,对同吨位垂直振动压路机与圆周振动压路机的压实性能进行对比。结果表明,相比于传统圆周振动压路机,同吨位垂直振动压路机高幅振动时名义振幅增大17%,低幅振动时增大40%,且3层土壤压实度分别达到96.83%、92.62%、89.88%,6遍高幅压实后铺层的沉降量占到总累计沉降量的75%以上。垂直振动压路机能产生更大的压实激振力,压实影响深度大,且能以较少的压实遍数使土壤密实,压实效率更高。     

偏载作用下圆截面墩柱裂缝宽度的简化计算方法

笔者讨论了新《公桥规》中偏载作用下圆截面墩柱裂缝宽度的计算方法,以及传统的用名义拉应力法间接控制裂缝的方法,提出了用名义拉应力直接计算其裂缝宽度的简化计算方法,并对工程中常用的数组数据进行比较验算证明,该计算方法极大地简化了计算程序,并与按新《公桥规》计算的结果吻合较好.     

汇率制度与WTO义务——美拟对华汇率制度动用“301条款”的分析

人民币汇率纷争在美利益集团的压力下由民间上升为政治、继而法律化,汇率制度有史以来第一次可能成为WTO审查的对象.WTO有两类规则可能被援引:一是GATT中禁止操纵汇率条款,另一是SCM中的禁止出口补贴条款.一国采低估本国币值的固定汇率制度,从形式上看符合出口补贴的构成要件;但是汇率属贸易与货币相互重叠与冲突的领域,应优先适用IMF规则,而不能适用出口补贴规则.因此,在WTO领域挑战人民币汇率多半是要失算的.     

自贸区来袭

<正>近日,国务院正式批准设立上海自由贸易试验区,在28km2的土地上,贸易自由化、金融创新、政府职能转变将悉数登场。这是新一届政府打造中国经济"升级版"的重要举措,影响深远。虽然上海自由贸易区的管理细则尚未公布最后版本,但是外界根据种种信息来源纷纷做出预测:利率市场化、汇率市场化,试验人民币资本账目完全开放……,无论最终细则如何,"开放"