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过滤一切表面的浮华,只有内在品质(?)是新物质主义的典型。追求品质的绅士生于20世纪70年代的这批人,他们处于社会不断变革的时期,在自己的努力之下终于有所成就,有着不错的收入,生活追求精致,品质至上的前提下又不求张扬。明锐代表了他们的品位。如果把明锐比作人的话,那他应该是一个相貌平实、气质优雅、内外兼修的绅士。看似平淡的外表下拥有澎湃的内心——1.8T FS涡轮增压发动机,朴实却又激情。每一根线条都经过严格揣摩,多一分则繁,少一分则平,恰到好处。处处严谨的工艺与选材体现的是品位,但人性化设计更是重中之重。 相似文献
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如今我们是生活在一个被高科技名词包围着的世界里,如果你要买一辆车,不管你懂不懂,你总会被一堆非常炫的技术怂恿着你去掏钱:什么涡轮增压、单涡管双涡流、缸内直喷、双离合、CVT等等。你有VVT,我就来一个双VVT,后来者干脆来个C-VVT;你有6AT,我就来一个8AT,甚至是9AT。当然以上说的都是非常棒的新技术,站在支持新技术的位置,同样价钱下有怂恿总比没有技术好的。但你有没有想过?你买到的涡轮增压可能会带给你无限的维修麻烦,有些车厂的缸内直喷发动机还不如别人的非缸内直喷省油,而我们试车中遇到最多是——一些合资和自主品牌的6AT还不如旧款的4AT、5AT来得平顺,而且非常耗油。然后我们不禁要问,为什么它们采用了新技术,反而表现却不佳?问题出在那里? 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):208-209
内燃机技术经过了百余年的发展,可以说机械效率已经几乎被优化到了极致。能在同样的油耗和排量下压榨出更大的动力已经绝非一般汽车厂商能做到的事情。近年来,国际顶级汽车企业之间刮起了一股直喷涡轮加双离合变速器的新技术之风,让我们来看看福特这个百年大厂是如何诠释他们的动力传奇的。小排量、直喷、涡轮、双离合。这一系列尖端技术名词近年来充满了我们的视野。当然,能够玩转这些尖端动力技术的厂家也是屈指可数。2011新福特蒙迪欧一致胜为我们带来了属于福特的尖端动力技术。 相似文献
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“灰狗”在业界已经不是一个新名词了,这家年且100的美国公司已经成为了全球行业典范和实力的代名词。在北美两个机动化程度极端高的国家, 相似文献
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张轶恒 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(1):104-106
名词词组是英语学习的重点,其基本构成形式为前置修饰语、中心语和后置修饰语。两类修饰语是学者研究的重点,然而传统语法对两种修饰语的分析仅限于其构成成分和作用,系统功能语言学则从功能的角度出发,分别对两种修饰语的结构和功能进行分析,意在挖掘各类修饰语结构背后的功能意义,不仅为名词词组的分析研究提供了一个新的视角,也证明了系统功能语言学的独特性和实用性。 相似文献