C-NCAP:夏利N5碰撞试验完成

<正>2010年8月3—5日下午,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的夏利牌TJ7133UE3型轿车(N5)成功完成了C-NCAP碰撞试验。     

“汽车服务产业发展趋势论坛”长沙站——为华中汽车后市场发展带去福音

2009年11月17日,遭受寒流侵袭的长沙,让企业管理者们感到经济的寒冬也是如此难熬。然而在湖南国际会展中心,400多名来自全国各地的汽车后市场行业精英却热情高涨,不断听到热烈的掌声和激烈的讨论——"汽车服务产业发展趋势论坛"在这里召开。     

CRH_3高速动车组牵引特性分析

目前300～350 km/h的交流传动动车组已在沪宁、沪杭高铁线路及京津、武广城际铁路上运行。高速动车组具有重量轻,粘着利用好,启动加速度快等特点。以CRH_3型4动4拖八节编组为例介绍交流传动动车组牵引加速度、牵引力、制动力和制动距离的计算,以及牵引系统在故障情况下的运行特点。     

TRW将推出支持制动助力系统的新型真空传感器

全球汽车安全系统的领先者——美国TRW汽车集团（纽约证交所代码TRW）今天宣布，将推出新型真空传感器用于监测与报告制动助力器中的真空可用量。     

致力于保持驾驶体验

TRW开发新技术时，会预先考虑到增强驾驶体验。TRW在转向和制动领域的领先技术，为打造创新方案奠定了基础，在给驾驶者提供与传统车辆相同的响应的同时，也带给他们更好的操控感，并具有环保和降本的优势。     

飞翔与沦落 奥迪TT 2.0L TFSI和奥迪TT 2.0L TFSI改装版

奥迪TT拥有优雅、澎湃、激情的独有风格,我把它当作自己的情人一般爱恋,不过这两辆原厂和改装版本的奥迪TT更像一个大号的机械玩具,它们散发出的全金属科技之感将我带入虚幻的旅程。奥迪TT是可以不管天高地厚陪着我,带着我一起飞翔一起沦落的一辆跑车,不飙到最高、最远、最辽阔不会罢休。     

2009 NISSAN Maxima

时隔4年后，日产Maxima终于迎来了第7代全新车型——2009款Maxima。其实在推出2009款Maxima之前，日产一直很苦恼，因为价格相对低廉的前Matima和更具运动特性的后驱英菲尼迪G35在市场上热卖，并抢走了原本属于Maxima的市场份额。于是在左右夹击下，2009款Maxima再也不甘平庸，更加明确了其核心思想——提供富有运动特性的前驱轿车和豪华的内部装备。     

奥迪Q5踩制动异响

故障现象：客户反映，制动时有异响。 故障诊断与排除：经试车发现，此车在制动结束时，发出连续的异响声。怀疑是半轴有问题，在拆解的过程中发现刹车盘中有异物（见图2）。