城轨车辆地板布粘接结构与工艺

文章介绍了城轨车辆常见的地板布粘接结构与粘接工艺,为保证粘接质量,降低成本,通过试验验证了部分粘接工艺参数。     

奥迪轿车铝油底壳的修复

一辆桑塔纳2000轿车行驶途中突然制动失灵，驾驶人将制动踏板踩到底时一点制动力都没有，于是驾车缓慢行驶到附近的一个修车点修理。检查表明制动主缸损坏(制动主缸内第一、第二活塞组件的密封圈已经破损、翻边，不能起到密封作用)，致使制动主缸不能产生制动液压。更换了制动主缸后     

沈大高速公路的SMA路面

根据辽宁高速公路路面SMA的研究和实践，总结和分析了SMA的受力机制及施工特点，认为SMA受力主要由粗集料组成的骨架承担，沥青玛蹄脂起着对骨架的粘接和密水作用，指出了配合比和施工过程中对形成SMA受力结构的影响因素。     

粘接工艺在客车应力蒙皮上的应用

客车应力蒙皮粘接在国内是一种新工艺。采用粘接工艺，可以改善应力蒙皮的平整度，防止共振，减少噪声。     

地铁车站后期工程实施对既有车站的影响研究

以分析基坑开挖引起紧邻车站变形为切入点,对北京地铁宋家庄枢纽站的后期工程基坑开挖进行数值分析,研究了不同施工方案下既有宋家庄车站结构的变形情况,分析了后期工程实施过程中存在的典型风险源,并提出了相应的工程对策。     

一种骨架式方舱的制作工艺

介绍了一种骨架式方舱的制作工艺.该工艺是在吸收方舱大板粘接制板技术与传统骨架式厢式车制作工艺的基础上,经创新后形成的.生产试用证实了这一工艺的可行性、实用性,且工艺质量得到了提高.     

KOBELCO艉轴油封的粘接换新工艺

日本ＫＯＢＥＬＣＯＭＡＲＩＮＥＥＮＧ．ＣＯ．ＬＴＤ．生产的艉轴密封装置有其独特之处，而其同油封的粘接换新工艺和所使用的粘接韧 用工具则更值得学习借鉴。文中就这种轴油封的结构和粘接换新过程进行了介绍，以供同行在类似结构的修理中参考，。     

专业钣金粘接密封——汽车维修技术的革命

多年以来,焊接设备开发企业一直在改进焊接技术,从氧化装配线到1970年代末的大型焊接,再到今天的电子点焊,3M专业钣金粘接密封技术改进了汽车维修技术,标志了下一个发展方向。目前,这项技术正被众多主要汽车制造企业在生产中使用。     

车身外壳制造中的创新粘合系统

粘胶在车身制造车间的作用日益重要。除了密封和绝缘,粘合剂尤其被用于车身各部件的组装。成本效益分析表明,粘接具有较高的经济效益,特别是与钉、铆接、胶粘、用螺钉拧、翻边或焊接等传统的连接技术相比。此外,粘合技术也是满足日益增长的对汽车安全性、牢固性和舒适度的需求的最佳途径。