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371.
随着DIN 6701标准认证体系在轨道车辆行业的普及,越来越多的车辆部件采用粘接取代以往的铆接、焊接等工艺,关键结构的粘接接头在设计时具有足够的粘接强度对后续运营及修程制定至关重要,而以往的粘接强度计算大多根据标准或采用近似计算来评估,导致粘结强度的计算结果不够精准。文章以标准地铁项目的前窗粘接结构为例,对典型A1级粘接接头进行了有限元分析,通过施加与线路相近的边界载荷及进行多维度的粘接应力、应变评估,验证了粘接结构满足设计要求。文章提供了一种有效、可信的有限元分析方法,为后续施工及安全运营提供了技术保证,同时为行业内粘接强度计算提供了参考。  相似文献   
372.
吕煊 《人民交通》2020,(2):58-63
浙中有一座古城,叫武义,城不大,历史却非常悠久,1700余年的风雨更是让这座古城散发出独特的魅力。武义县春秋时属越,战国后期属楚,秦至东汉属乌伤县。三国吴赤乌八年(245)始置武义县。唐天授二年(691年)复置,属婺州。武义的名刹大通寺就修建于唐代,曾经高僧云集,香火鼎盛。多年前,我途经武义湖塘沿村时曾进去参观,那些见证了时间鱗片般剥落的青石还有一地的青苔都给我留下深刻的印象。这些落寞的情景也出现在我们曾经欢乐的田园和我们曾经以为的乡村。  相似文献   
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