基于DFMEA的汽车风噪性能开发应用

现代汽车的风噪与造型、密封结构等零件关系较大,而利用设计失效模式及后果分析(DFM EA)工具的风险预防和质量控制,能系统地体现以往车型开发中出现的故障失效模式,统计故障发生的零部件,进而总结开发经验,对开发过程中的问题起到借鉴作用,同时对开发过程实施闭环控制,有效提升质量.文中采用DFM EA结构框架指导某款车型的开...     

舰船海水管系腐蚀风险分析与综合评估方法北大核心CSCD

[目的]为了开展在役舰船海水管系腐蚀风险分析和探索建立腐蚀风险综合评估方法,[方法]通过对海水管系内腐蚀和外腐蚀源的识别,分析海水管系可能发生的腐蚀模式及其原因。基于海水管系发生腐蚀的可能性及其后果矩阵,建立海水管系腐蚀风险矩阵。提出定量确定海水管系每一种可能发生腐蚀模式评估的指标分值方法。同时,采用层次分析法原理,探索建立海水管系腐蚀风险综合评估模型。[结果]实现了对海水管系腐蚀风险进行定量综合评估。[结论]研究结果表明,综合评估值代表了海水管系腐蚀风险等级和引起的后果。依据海水管系腐蚀风险的综合评估结果,可以实现精准防腐蚀,达到海水管系防腐蚀的经济性、及时性与合理性统一的目标。     

潜艇事故后果的模糊综合评判

潜艇事故后果的计算在潜艇风险分析过程中占有很重要的地位,可以为潜艇结构系统综合的风险分析提供基础.针对潜艇事故后果没有统一标准的情况,采用模糊综合评判方法对潜艇事故后果进行计算比传统的方法更具有分析优势.本文主要介绍了模糊综合评判方法在潜艇事故后果计算中的应用.     

我国会计准则国际化的经济后果

我国在加入世贸组织后,会计准则的国际化已成为我国会计准则发展的必然趋势。由于会计准则制定的政治性,会计国际化的背后是各国的利益之争,所以,我国制定国际化的会计准则时,既要尽量减少与国际化准则的差距,也要正视其带来的正、负面经济后果,以维护我国的经济利益分析我国会计准则国际化的经济后果,提出应采取的措施。     

公路边坡挡土墙安全风险评估方法研究

挡土墙作为路基工程的重要组成部分,其安全状况直接关系到公路交通的安全运营,准确评估挡土墙安全状况对公路交通的安全运营具有重要的价值和实际意义。基于公路边坡挡土墙的自身结构影响因素(挡土墙高厚比、类型、破损状况、历史失稳情况、墙顶及墙脚地形特征等)与外界环境影响因素(挡土墙墙后材料、墙顶区域渗水、表面排水、输水设施、渗流、坡底角度等),提出以挡土墙稳定性和失稳后果2类共15个风险因子为评判指标的边坡挡土墙安全风险评估方法,该方法可简便、快速、经济地判断挡土墙风险状况,将其应用于某省道沿线两侧的7处边坡挡土墙安全风险评估,取得了合理的评估结果。     

铁路罐车蒸气云爆炸伤害后果模拟

易燃易爆液体在铁路储存和运输过程中易发生蒸气爆炸事故,可能造成的危害很大,所以,加强对它的研究和预防十分重要。本文分析了罐车蒸气云爆炸的破坏作用,同时采用TNT当量模型,结合MATLAB程序预测爆炸的冲击波对人员的影响范围,并提出了死亡、重伤、轻伤和安全的区域,为安全分析及评价提供技术支撑。     

中国油轮安全和防污染管理制度

<正>中国是石油消费大国,也是进口大国,2009年石油进口量达到1.99亿吨,其中1.91亿吨通过海上油轮运输。油轮一旦发生事故,极易造成灾难性后果。为此,近年来,交通运输部加大了对油轮安全和防污染管理方面的力度。首先,加强源头管理。交通运输部制定了《船舶安全营运和防止污染管理规则》,并自2004年7月1日起对500总吨及以上的国内油船生效。2006年,颁布了《老旧运输     

SGM的供应商质量改进程序（六）—失效模式及后果分析（FMEA）

失效模式及后果分析(FMEA-Failure Mode and Effeet Analysis)是一种系统化的工作技术和模式化的思考形式。它可应用于新产品的开发和生产过程中,在采用新的生产工艺时以及分析存在较多问题的零部件时特别有效。在产品设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的零部件和过程的每个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失     

论政策制定过程中的公益精神

关于政策参与的价值取向问题主要有两种观点，即公益观与私益观。而公益精神与良好的公共政策之间又有什么关系呢?回答这个问题，一些学往往要先涉及第一个问题。因此，综合起来，本将对这两个问题的解答概括为四种观点，并对这四种观点的论证逻辑及其合理与不足之处进行具体分析。     

基于层次分析法的铁路安全事故后果评价

介绍层次分析法的概念、适用范围、应用流程。鉴于铁路安全事故后果的复杂性,应用层次分析法对其分析和量化。以美国1996—2005年铁路事故为例,评判每年发生的铁路安全事故的后果,挖掘各年铁路安全事故后果分值高低与该年事故特点的联系,即通过一组数字直观地体现和综合地评判出铁路事故的损失情况,验证层次分析法对于铁路安全事故后果分析的有效性。为铁路相关管理监管部门制定安全运营工作方针提供依据。