全文获取类型
| 收费全文 | 5427篇 |
| 免费 | 82篇 |
专业分类
| 公路运输 | 4289篇 |
| 综合类 | 529篇 |
| 水路运输 | 397篇 |
| 铁路运输 | 238篇 |
| 综合运输 | 56篇 |
出版年
| 2024年 | 23篇 |
| 2023年 | 108篇 |
| 2022年 | 138篇 |
| 2021年 | 187篇 |
| 2020年 | 169篇 |
| 2019年 | 62篇 |
| 2018年 | 23篇 |
| 2017年 | 32篇 |
| 2016年 | 55篇 |
| 2015年 | 138篇 |
| 2014年 | 264篇 |
| 2013年 | 274篇 |
| 2012年 | 322篇 |
| 2011年 | 355篇 |
| 2010年 | 266篇 |
| 2009年 | 323篇 |
| 2008年 | 323篇 |
| 2007年 | 251篇 |
| 2006年 | 260篇 |
| 2005年 | 260篇 |
| 2004年 | 265篇 |
| 2003年 | 256篇 |
| 2002年 | 156篇 |
| 2001年 | 121篇 |
| 2000年 | 136篇 |
| 1999年 | 97篇 |
| 1998年 | 96篇 |
| 1997年 | 101篇 |
| 1996年 | 70篇 |
| 1995年 | 66篇 |
| 1994年 | 61篇 |
| 1993年 | 37篇 |
| 1992年 | 63篇 |
| 1991年 | 50篇 |
| 1990年 | 44篇 |
| 1989年 | 48篇 |
| 1988年 | 9篇 |
排序方式： 共有5509条查询结果，搜索用时 15 毫秒
51.
介绍了分置式转向助力机构的助力器活塞杆与转向直拉杆相铰接的球头销的运动轨迹,并推导出它的轨迹方程以及压力角的计算公式。同时,以QQ361型自卸汽车的转向助力机构为实例,求出了该球头销的最佳变动区间。 相似文献
53.
54.
55.
56.
本文介绍了CQD15L站式前移式叉车的主要技术参数，详细阐述了驱动系统、电子转向系统、工作装置及其控制系统的组成及工作原理。 相似文献
58.
H3.00DX型内燃平衡重式叉车是上海海斯特叉车制造有限公司生产的新产品,动力为日本 MAZDA公司生产的HA型发动机,工作油泵为天津岛津公司所生产,转向机构为横置油缸液压转向,行走系统配置SN公司生产的变矩器及驱动桥,产品的行走电机为交流电机。 相似文献
59.
60.
通过分析摆式电动车组受电弓主动倾摆控制系统的结构和工作原理,建立其状态方程和非完全失效故障情况下作动器模型.考虑到倾摆控制系统参数和作动器故障的不确定性,采用基于参考模型的自适应容错控制策略,通过将故障作动器损失的驱动力平均分配给其他无故障的作动器,实现作动器驱动力的重组.以某摆式电动车组的受电弓主动倾摆控制系统作动器发生故障为例,对电动车组以120km·h-1速度通过半径为800m的圆曲线线路时的容错控制进行仿真研究.结果表明;倾摆控制系统能够跟踪给定的参数输出并使状态跟踪误差迅速收敛为0,基于自适应容错控制技术设计的自适应故障补偿控制器能够有效实现部分作动器故障后作动器驱动力的重组,表明给出的自适应容错控制方法完全适用于摆式电动车组受电弓主动倾摆控制系统的不确定性运行环境. 相似文献