上菲红上半年产销突破1万台

SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司今年上半年产销量实现快速增长，发动机产销量突破1万台大关，比2010年同比增长300％，创SFH上菲红历史新高。作为SFH上菲红进军主流市场主力军的Cursor9发动机，实现了菲亚特动力科技工业多项专利技术的完美结合。     

悍马防盗系统故障诊断与维修

悍马防盗系统由Passlock传感器、车身控制模块（BCM）、动力总成控制模块（PCM）、防盗指示灯等组成。     

SFH上菲红Cursor13重磅登场

作为中国最大的发动机企业之一，SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携其系列产品在上海国际车展上精彩亮相，在中国市场上首次展出的Cursor13，成为中国动力拥泵者关注的焦点。     

大陆集团 百年历练 开拓创新

<正>从一家德国本土的橡胶制造商成长为目前遍及全球49个国家和地区,拥有18.6万名员工,全球3/4的汽车使用其产品,创下年销售额333亿欧元的汽车零部件巨头,这便是大陆集团140多年风雨历程的一个缩影。集团Logo上的跃马形象便是大陆集团百年发展的真实写照,开拓创新、永不停歇、面对挑战迎难而上,不断为汽车工业的发展输送着新力量。     

本田公司新型紧凑运动型混合动力轿车的动力总成

介绍了1款专为2011年紧凑运动型混合动力轿车开发的动力总成。该款动力总成是基于发动机、变速器，以及集成电机辅助（IMA）系统等量产汽车零部件开发的，并通过IMA系统实现了驱动性能、燃油经济性与排放之间的良好折衷。混合动力设计的常规理念是利用电机的功率输出来补偿因发动机排量较小而导致的功率下降。针对该款动力总成的开发，采用了一种利用电机功率输出创造更佳驾驶感的新方法。与常规汽车截然不同，通过充分利用电机良好的响应与控制特性，该款动力总成实现了运动型轿车的驾驶感觉。     

汽车变速器发展趋势

变速器是汽车动力总成的重要组成部分,对整车的动力性、燃油经济性和舒适性都有重要影响。各类变速器应用概况电控机械式自动变速器（Automated manual transmission,AMT）.     

基于台架试验的电动汽车动力总成悬置可靠性验证研究

纯电动汽车动力总成扭矩输出特性和传统燃油车存在区别,由于电机的输出特性,可以瞬间到达峰值扭矩,因此在全油门起步、极限制动等工况,瞬态冲击力会对减速器壳体和动力总成悬置造成极大的损伤,导致悬置或减速器壳体破损。本文的核心点是在动力总成系统级阶段,使用六自由度振动台和扭转作动器,验证动力总成悬置可靠性,在车型的开发前期及时发现设计问题,为动力总成可靠性优化提供试验数据支持。     

东风商用车:国际化新形象的一次全面展示

全方位展示企业形象,注重品牌传播的延续性是东风商用车公司在2012北京车展带给人的最直观的印象.本届车展,东风商用车公司延续了2011上海车展"中国的东风,世界的东风"的参展主题和展台布置风格,继续主打"ECO LIVE"绿色生态理念.展出的6款产品和动力总成,展示了东风商用车公司丰富的产品线,以及强大的自主研发能力.     

辉门动力总成在常熟新设全球领先系统保护工厂扩大中国制造版图，为汽车、高铁和航空领域提供节能减排的系统保护产品

2014年10月24日，辉门控股集团（纳斯达克：FDML）动力总成在中国上海宣布，在常熟新设系统保护工厂，为汽车、高铁和航空领域的本地客户提供系统保护解决方案。辉门动力总成系统保护业务高级副总裁兼总经理JaniceMaiden表示：“辉门动力总成致力于研发并提供领先的动力总成系统解决方案，帮助客户提高燃油经济性、降低排放，并改善车辆性能。中国是辉门重要的运营基地，新工厂的投入运营将帮助我们进一步拓展系统保护业务，以全球领先的技术服务当地客户。”     

信息速递

新闻一汽大众成都发动机厂投产年产将达45万台2013年4月9日,一汽大众成都发动机厂全面建成,这标志着历时近3年,产能为45万台的发动机基地开始投产,这将有效解决一汽大众3个生产基地在动力总成供应上的瓶颈。成都发动机工厂于 2011年7月16日动工, 总占地面积为16万m2,员工900名,主要生产大众EA211系列发动机,分1.4L和1.6L2个排量, 并可搭载蓝驱技术, 还能为德国大众康采恩提供支持。据悉,EA211 发动机将运用于新捷达、宝来和速腾等车型,目前日产能已提升至1500台。