POLO241后保险杠总成匹配检具的设计

本文通过对POLO241后保险杠总成匹配检具设计概念及过程的介绍与分析，论述了新型总成匹配检具在车身检测中的应用及发展方向和前景。     

谈汽车空调的使用与维护

空调在汽车上已经得到了广泛应用,几乎成为现代车辆不可缺少的装置.汽车空调给司乘人员带来舒适的环境,但如果发生故障,也会带来烦恼.     

克莱斯勒轿车自动变速器系统的设定

克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后，都必须进行系统设定：蓄电池电桩头拆开；更换蓄电池；更换发动机电控单元；更换自动变速器控制单元；更换节气门体总成；设定发动机怠速。     

结构-电磁激励下某电驱总成噪声控制

针对某电动汽车电驱总成的噪声问题，依据电驱总成车内噪声产生机理，进行整车状态声振特性测试，运用不同工况组合下的频谱特征和阶次特征等分析方法，识别出该电驱总成噪声问题为结构共振和电磁激励所致。针对结构共振问题，考虑电驱总成结构耦合特性、电机材料复杂多样性和线圈绕组质量，建立电驱总成有限元分析模型，求解出电驱总成的模态和振动响应，并通过敲击法模态试验得到模态参数进而对有限元模型进行验证，在此基础上以模态应变能为依据对电驱总成结构的局部刚度进行优化，提升结构共振频率，降低共振风险。针对电磁激励问题，以电驱总成中的永磁同步电机为研究对象，建立电磁仿真分析模型，以影响磁通密度的转子槽口的槽形、槽宽、槽深和槽间角度4个因素建立正交试验设计表，通过极差值得到各因素对齿槽转矩和输出转矩的影响水平，最后以降低齿槽转矩、加工工艺简单和对输出转矩影响小为目标，运用16组具有代表性的电磁方案，完成256个参数组合的寻优，并对优化方案进行了数值仿真计算。研究结果表明：优化方案的改善效果较显著；研究可为电动汽车车内噪声改善提供试验技术支持，并为电驱总成的结构共振噪声和电磁噪声控制提供方法参考。     

重型载重车平衡悬架系统技术提升

由于重型载重车承载力大且使用工况恶劣,导致整车平衡悬架平衡轴总成在使用过程中平衡轴断裂、平衡轴支架产生裂纹等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本大大增加。文章针对平衡轴总成在使用过程中的失效模式,对重型载重车的平衡悬架系统进行技术提升,在原有技术及结构基础上,设计了一种新结构平衡轴总成,从而大大降低了平衡轴总成故障率,最大程度的提高了平衡轴总成使用寿命。     

向你的油箱倾注阳光

大众汽车公司正通过开发第二代的碳中性生物燃料来书写动力总成的未来。[编者按]     

发动机总成装配线技术方案的探讨

新建装配线的技术方案要避免两个误区；一是有的技术方案过分注重所谓形象,采用了一些华而不实的新技术或高配置；二是有的技术方案一味只追求节省投资，装配线削减了许多必要的设备和功能。[编者按]     

汽车电系使用与维护中的误区

不少汽车维修和使用人员在遇到问题时常会因经验不足而采取一些错误的做法，以致某个部件或总成发生故障，甚至损坏。文中列举了汽车电系使用与维护中常见的一些错误做法，便于广大汽车维修和使用人员走出误区。     

NJ1020、NJ6400系列汽车设计开发

本文概述了NJ1020、NJ6400系列汽车开发目的、设计原则、整车主要技术参数、整车布置及主要总成和部件的选配。阐述了双燃料汽车、电喷汽车的研制与开发。