辉门扩大系统保护产能

<正>辉门集团动力总成日前在常熟新设工厂,为中国汽车市场提供领先的系统保护解决方案。中国已经成为辉门动力总成全球重要的运营基地,已布局11家生产厂,并设有亚太总部和技术中心。常熟工厂的投入运营有助于辉门进一步拓展系统保护业务,更好地服务于本土市场。     

丰田一起未进行轮胎换位引起的故障

一辆丰田4500吉普车,购买后仅行驶3个月,因挂上前驱动后底盘有异响而送修。 路试时发现,该车如不挂前驱动,底盘一切正常;挂上前驱动后,前、后桥均有异响。行驶不到20km停车,用手触摸前、后桥壳,感到特别烫手。将车开回后用举升架托起,挂上前驱动试车,故障消失。说明故障在传动系或行驶系。 首先检查分动箱,没有发现异常。再     

HEV的新型分汇流式多能源动力总成

文中提出一种用于混合动力电动汽车(HEV)的新型分汇流式多能源动力总成，以克服现有分汇流式动力总成的行星机构变速不变矩等缺点，提高总成传递功率的容量和效率、扩大其速比连续可调的范围。详细分析了这种机电一体化的新型动力总成的工作机理，探讨了其设计和实现的关键问题和一般方法，初步揭示了其特性和工程应用前景。     

如何检查车辆后桥齿轮油

后桥齿轮油的作用是确保车辆后桥壳内减速器、差速器齿轮及轴承的正常润滑.后桥齿轮油多了,会增大齿轮运转阻力和动力消耗,压力过大会损坏油封和接合处密封垫,造成漏油;后桥齿轮油少了,则造成各齿轮干磨擦,烧坏减速器和差速器齿轮及轴承,引起严重机械事故.为此,经常检查后桥内齿轮油数量、质量十分重要.     

汽车后桥异响的原因及其诊断

后桥由减速器、差速器、半轴及桥壳等组成，其主要功能是将扭矩传给驱动车轮。如果其轴承松旷、损坏、齿轮啮合不良、齿轮损伤或减速器壳体变形，就会在汽车起步、加速及各种速度行驶时产生各种异响。     

假型排气方式在后桥外壳铸件生产中的应用

为解决汽车后桥外壳铸件存在的气孔缺陷，采了假型排气系统：生产应用表明，正确选择假型的大小、假型与铸件之间的距离以及排气片宽度与厚度，可使铸件的气孔废品率由2％下降至0．2％以下。     

倒档同步环总成平行度检验夹具的设计

采用浮动定位和连动测量装置对倒档同步环总成锥面平行度进行测量，其主要特点是结构精巧，定位测量可靠，整体活动灵活且消除各种误差。     

汽车道路行驶试验载荷谱样本长度确定方法的研究

文章结合汽车道路行驶试验中采集的载荷谱随机数据，就如何确定样本长度进行一些探讨。针对确定样本长度方法中存在的一些问题，通过比较分析提出新的设想和方法，并作出具体验证。