纯电动前置前驱轿车机舱关键部件布置研究

本文介绍了纯电动前置前驱轿车机舱典型布置方案,采用部件集成方法来降低整车成本、优化机舱布置空间,对于电驱动总成、高压部件、电动压缩机、电动水泵等关键部件的布置进行分析说明。合理、整洁、美观、方便装配维修的机舱布置方案,能降低整车开本、提升整车可靠性和舒适性。     

STA考瓦瑞高机动性轻型攻击车

STA考瓦瑞高机动性轻型攻击车是新加坡推出的一种军用侦察、攻击车型,它是英国威塞克斯·赛克轻型车的改进型.动力由一台后置式2升排量涡轮增压柴油机提供.变速器有手动及自动两种.车身采用钢管制成的空间构架,底板水平,离地高度为0.35米,前、后车桥的载质量比为30:70,转弯半径为6.15米,车辆越野行驶时,总成、部件安全性较高,同时车辆的灵活性及越障性也较高.     

博世汽车柴油系统有限公司及技术中心正式落成

2005年11月18日，博世汽车柴油系统有限公司和技术中心在无锡新址举行落成典礼。博世汽车柴油系统有限公司于2004年8月8日奠基，至今只有1年多就已经建成。由博世集团与无锡威孚集团合资组建，比例为67％和33％，注册资本2亿美元，总投资将达2．8亿欧元，建筑面积为30万m^2，生产喷油器总成和喷油嘴（P、S）及第二代共轨电磁阀喷油器。     

安森美半导体推动汽车高能效创新

<正>安森美半导体参加于3月18~20日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展,展示用于汽车空调、车门控制、仪表盘、动力总成、车载信息娱乐、汽车照明、车载网络等应用的高能效产品及方案,并设有现场产品演示,该公司的技术专家在现场解答设计应用问题。     

上海志华汽车科技有限公司举办路虎技术培训会

本着“以质量为企业命脉,以技术为质量根基”的经营理念。6月28日～29日,上海志华汽车科技有限公司在江苏常州武进区举办了路虎技术培训会。此次培训会由北京名师精讲路虎揽胜和极光两个车系动力总成系统、电气系统、LA／LS/LM空气悬架系统技术等。 本次路虎培训教材图文并茂,内容丰富,资料全面。28日上午主要讲解Range Rover Evoque技术一电力总成系统。包括变速器控制模块、线控换挡操作功能、仪表盘、2．0L GTDI柴油发动机介绍、气缸体部件、平衡轴、VCT、电磁阀、燃油加注和控制、高压燃油系统元件／高压燃油泵、喷油器、涡轮增压器等。     

推力杆球面销总成端盖的改进及实施

球面销总成是推力杆总成中最重要的零件之一,一般由球面销、端盖及弹性体组成。V型推力杆总成产品中球面销总成的试制改进工作经历了多个阶段,最终形成了目前的产品形式。浇铸式推力杆用球面销总成的改进较V推总成简单,但仍旧是一个持续的过程。     

2014款路虎揽胜新运动车载网络图简

2014款揽胜新运动采用多路CAN BUS通信,通信信息通过一个被称为网关模块（GWM）的中央模块进行共享。网关模块是所有CAN网络之间的接口。网络示意总图如图1所示,动力总成系统高速HS SAN网络如图2所示,底盘高速HS CAN网络如图3所示,车身中速MS CAN网络如图4所示,舒适中速MS CAN网络如图5所示,MOST网络如图6所示。CJB连接的LIN网络如图7所示。     

美梦成真 奥迪称霸第82届勒芒24小时耐力赛

<正>在我入梦前,奥迪2号车还在奋起直追丰田7号车。等我醒来时,奥迪车队已经稳居前两位了奥迪在勒芒24小时耐力赛上可谓是"捧杯捧得手抽筋"了,虽然这些年的夺冠路上不再是一帆风顺,但冠军终归会回到手上。在2014年6月15日,法国当地时间下午3点,第82届勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道落幕。经过跌宕起伏的24小时鏖战,2号奥迪R18 e-tron quattro赛车以379圈的总圈数为奥迪赢得了第13座冠军奖杯,豪取五连胜的佳绩。1号奥迪R18 e-tron quattro