货车后下部防护装置强度的试验方法研究

分析我国货车后下部防护装置标准的强度试验方法与国外法规的差异,并通过仿真分析对比货车后下部防护装置在静态加载、壁障碰撞和车辆追尾下的变形特性、吸能效果及其差异性,提出国标中存在的一些问题及修改建议。     

宝马318i车故障排除2例

案例1故障现象一辆2005年产宝马318i轿车(车型为E46),累计行驶了7万km,在仪表盘上的燃油表显示还有1/4油量时"抛锚"了。救援人员检查发现,燃油管路不供油,进一步检查是燃油箱右侧油室内没有燃油,而燃油箱左侧油室还有近一半的燃油。用户还反映曾因为这个燃油表显示不     

2008款东风日产轩逸2.0空调制冷差

故障现象:一辆2008款轩逸2.0轿车,行驶20000km。车主抱怨该车自从买回来,就发觉空调不够冷,因买车时是冬天,现在天气热了才来要求给予修理好。     

这辆斯太尔汽车大修后离合器为啥不能正常工作

故障现象：一辆斯太尔1491型载货汽车，发动机进行大修后。离合器就不能正常工作，不是踩踏板很费力．就是因分离不彻底而影响换挡。对有关部件进行加油润滑，并调整离合器踏板自由行程，甚至调整分离杠杆的高度．都不能解决问题。     

宝马车系 故障两例

故障现象：一辆宝马X5／E53型SUV进厂维修。客户反映，该车仪表有报警，在不开近光灯时，拨动方向柱上的变光手柄没有近光灯，但如果开了近光灯，再拨动变光手柄就有远光的故障。     

上汽依维柯红岩获得“爱心企业”称号

2008年6月10日,由重庆晚报、成都商报、搜狐汽车三大媒体发起主办的"灾后重建——西部车市的挑战与机遇"高峰论坛在重庆洲际酒店开幕。50多位国内主流汽车厂家代表、经销商及业内权威人士,就震后西部车市的特点、发展趋势及对策进行了探讨。在论坛上,上汽依维柯红岩公司因抗震救灾贡献突出.荣获了"爱心企业"称号。     

华丽转身之内在的升华后减震器的改装

森科飞剑125—7A(图1)这款车相信知道的人并不多,其实这款车与五羊本田新锋翼和新大洲本田的小战鹰几乎类同。车架很结实,后平叉一样是方型材料构成,比一般的圆管材料的强度要大,在压弯或者过起伏路面的时候车身的稳定性较高;而车身属于管状的钻石结构,粗壮的大梁造就这款车不同一般的性能,借用新锋翼上市的广告语:为弯道而生!其实还真有那么回事。我2012年9月骑这款车去参加MOTOYES论坛梧州藤县年会,在多弯的山路上高速行驶,进弯时找到进弯点只要一松油门,车速稍降,压低车身,就可以开油过弯了,又快又稳,很轻松地跟着GN250等车狂奔。不过我的那台车稍     

“经验·建议”栏目征稿

汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决方法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧,更有不同经验和体会。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作细化调整,将     

奔驰E280仪表板处有异响

故障现象：一辆国产奔驰E280轿车，配置W211底盘、M272型V6发动机。客户抱怨，该车行驶在不平路面时，仪表板处有“啪嗒”、“啪嗒”异响声，前来我处进行修理。     

奥迪100型轿车发动机不熄火故障排除一例

故障现象：一辆奥迪100型轿车（装用化油器型发动机），使用中，发动机工作正常，但常出现关闭点火开关后发动机不熄火（持续10多秒钟后才熄火）的现象，而且此时发动机抖动严重。