全文获取类型
收费全文 | 4310篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 2748篇 |
综合类 | 653篇 |
水路运输 | 346篇 |
铁路运输 | 553篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 132篇 |
2021年 | 138篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 268篇 |
2012年 | 306篇 |
2011年 | 369篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 347篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 231篇 |
2006年 | 207篇 |
2005年 | 187篇 |
2004年 | 148篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有4412条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
在印度首都新德里,随着一声汽笛声,列车进站了.车门打开,一股凉气扑面而来.一阵铃声过后,车门关闭,列车又朝下一站驶去.这样的情景如果在德国柏林、泰国曼谷、瑞典斯德哥尔摩或者新加坡的列车站台,是极其平常的,然而,它却发生在印度新德里市.该市几近完工的地铁的巨大成功,可以说是一种奇迹般的壮举,它给人们带来了新的希望:印度永远破旧的城市基础设施也将随着地铁被带入21世纪. 相似文献
62.
根据CRH2型动车组的控制电路设计特点,设计了站台识别和车门安全控制电路。在保证动车组运行安全的前提下,可实现停靠站台侧位提示功能及安全开启相应站台侧车门功能,还可以有效杜绝错开非站台侧车门现象。 相似文献
63.
以沪宁城际铁路为工程背景,详细介绍了软土地区客运专线路基沉降监测的技术,以及基于实测的沉降监测数据对工后沉降进行预测.分析了不同预测方法对软土地区路基工后沉降预测的可行性和适用性,并提出了适合于软土地区客运专线路基工后沉降的预测方法. 相似文献
64.
某综合楼基坑位于砂性土层中,地下水埋深较浅,开挖深度较大,基坑周边条件复杂。针对本工程的特点分别对常用的基坑围护和支撑体系进行了分析研究;选择钻孔后注浆连续墙内插H型钢+组合内支撑的支护体系结构受力合理,施工工艺简单,利用废弃的泥浆,由孔内搅拌水泥土改为孔外搅拌水泥土,能够彻底杜绝传统水泥土易出现的"千层饼"和"鸡蛋芯"等质量问题,减少支护结构对临近建筑的影响。 相似文献
65.
魏强 《电力机车与城轨车辆》2012,(4):52-54
针对某些城轨车辆不设置司机室车门,乘务员只能通过客室门进出列车的问题,文章结合车门系统的控制原理,设计一项新功能以解决此问题,并就新型城轨车辆的乘务员进出方案做了初步探讨。 相似文献
66.
汽车塑料车身的最新发展现状与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了国外车身塑料板材的最新开发成果、技术要求和应用现状,分析了车身塑料板材的发展趋势详细地给出了具有代表性的车身塑料板材的技术指标,同时分析了车门系统和汽车玻璃等汽车塑料件的发展趋势,并提出了相应的对策。 相似文献
67.
68.
69.
介绍了JLY6110S观光型双层客车的造型基调以及前围、后围、侧围与顶盖造型和局部造型的特点。 相似文献
70.
简洁、利落、轻快,是轰轰烈HL125-3摩托车给人的最初印象,其独有的完美特质,给自身的卓越作了最好的注脚,如图1所示。 正所谓“桃李不言,下自成蹊”。 轰轰烈HL125-3摩托车,没有眩目的修饰,张扬的外表,就像桃花、李花一样,桃、李淡雅的花香,没有“红杏枝头春意闹”,自然就会吸引游客远来,致使来看花的人们在花下踏出了小路。轰轰烈HL125-3摩托车在当今“莺儿 相似文献