2006新车质量调查候选车型（二）

20万元以上 凯迪拉克CTS 新车点评：CTS的外形十分抢眼，车内的娱乐系统较为齐全，座椅厚实舒适。霍顿的2．8L V6发动机配上后轮驱动，提速能力强劲。     

电动汽车冷却技术的研究

文章分析了电动汽车中各部件散热的特点及工作要求，介绍了目前电动汽车上采用的冷却系统的成功经验，提出了开发电动汽车冷却系统的对策。     

后置大客车的冷却系设计

简要介绍后置大客车散热器的选择，膨胀水箱的设计以及风扇，散热器，护风罩的安装及其它建议。     

怎样正确选用柴油机防冻液

发动机冷却系统的作用是利用冷却介质——冷却液，将柴油机受热零部件的热量及时传导出去，保证零部件在允许温度条件下正常工作。对柴油机的冷却，并非是越冷越好，而是要求冷却适当。过度冷却也会给柴油机工作带来不良影响。一是气缸温度过低，燃料的着火延迟期延长，燃烧速度降低，散热损失增加；二是造成柴油机工作粗暴，油耗增加；三是机油粘度增大，造成运动零部件的摩擦损失加大，从而使柴油机功率下降。经济性、动力性随之下降。     

桑塔纳轿车JV发动机冷却系的故障诊断

简单介绍了桑塔纳轿车JV发动机冷却系的结构及工作原理，提出该冷却系统故障诊断步骤，并说明其主要部件的检查调整方法。     

新云雀轿车冷却系统的改进

新云雀轿车在原车基础上，对前，后保险杠及前格栅进行了较大改进，使整车进风及散热条件发生了变化。结合新车型整车布置的要求，通过分析计算和设定条件下的道路试验验证，重新 新云雀轿车冷却系统的结构和性能要求。试验结果一一的冷却系可以满足整车使用要求。     

HFB系列汽车后轮防抱制动装置

本文介绍了ＡＢＳ家族中的一种后轮防抱装置的特点、组成、控制原理及该装置的应用领域。     

如何从冷却特性选用淬火介质

以过去工作为基础，从讨论实际生产中一些工件“油淬不硬而不淬双裂”入手，通过推理和实例分析，提出了对特定工件按冷却速度分布淬火介质的方法，并进而确定了能供多种工件淬火的一种淬火的选择原则。     

自控电动冷却风扇在SY132C轻型载重汽车上的应用

采用自控电动冷却风扇代替SY132C型载重汽车发动机的冷却风扇,可大量减少风扇耗能和发动机的传热损失。百公里节省汽油2.32L。节油率最高达到14.4％。该项技术已获得国家专利(专利号90210907·3)。     

别克轿车冷却风扇无高速

故障概述 一辆别克GS轿车温度指示灯常亮，有时还出现发动机“开锅”现象。