引领新时代——力之星LZX250-5摩托车

在摩托车领域，太子车以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐，而在国内满眼都是简单的仿制车，这已经不能满足消费者的需求，他们期待能有一款真正的国产太子车来引领摩托车前卫消费的新时代。重庆力之星公司在2003年12月28日向市场推出的LZX250-5可以称得上是一款能令这些消费者满意的太子车精品。     

引领时尚先人一步--上海嘉陵专利精品JL125T-26(先行者)

上海嘉陵车业有限公司作为中国嘉陵集团踏板车生产基地,一直秉承着嘉陵摩托车的优良品质。上海嘉陵隆重推出的时尚新品踏板车JL125T-26(先行者)已获得国家外观及结构设计等7项专利,并于2002年荣获中国国际专利与名牌博览会金奖,也是该届博览会上摩托车行业获得的唯一金奖。     

尊贵典雅——VOLVO S80

在西安市高新开发区VOLVO（富豪）轿车西安专卖中心宽敞明亮的展厅里，我们见到了尊贵典雅的世界名车VOLVOS80。     

爱上宝马530i的理由

我从小就喜欢车，特别喜欢车上有蓝白螺旋桨标志的车——BMW。     

喜欢特拉卡的理由

毛律师现在开的这辆特拉卡，已经是自己的第五辆车。最早是白色的桑塔纳，十年前买的；后来换了黑色的奔驰，开的时间也比较久；再后来开过神龙富康；高尔夫刚出来的时候觉得很可爱，于是买了一辆；这辆特拉卡也是前不久买的。但就是没开过别克、帕萨特什么的。     

梦工厂

法拉利(和玛莎拉蒂)正在扩张，整洁的新工厂、时尚的车型和雄心勃勃的生产目标，这些都可以作为例证。Autocar的记者抵达Maranello并参观了法拉利工厂，还与众多管理者畅谈了公司的未来撰文：     

行业整合 且战且走——中国客车统计信息网2003年统计分析报告

对客车市场的判断，有别于轿车和货车，特别是大中型客车市场，由于限制市场的因素较多，要将其说得很清楚，所要克服的困难会更多一些：首先，相对而言，客车市场的规模较小，其规律性没有轿车和货车市场强；其次，客车用户的个性化需求多，致使客车的批量不大，市场很难预测；第三，由于市场规模小、批量不大，加上客车产品的技术特征和客车企业的自身实力等多重影响，导致客车生产的自动化程度不高，灵活性强，反映到市场上，是客车新产品推出的难度要相对较小，产品更新速度较快，市场不易把握；     

五菱创微车安全的典范

由意大利著名汽车设计师乔治罗一手设计塑造的雪佛兰Spark（即Matiz)，将作为乔治亚罗设计室的三款代表作品之一，出现在首次参加国际汽车展的乔治亚罗设计室的展台上。