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782.
783.
钢弹簧浮置板轨道作为目前城市轨道减振降噪效果较好的道床形式,其应用日趋广泛。但目前国内的钢弹簧浮置板道床施工大多采用传统的人工散铺工艺,铺设速度一般只能达到6 m/d,原施工工艺已经不能满足目前的地铁建设速度。北京市轨道交通亦庄线钢弹簧浮置板施工中采用了"拼装一体化"施工工艺,通过对设备和机具的优化设计和改造,提高了机械化施工程度,加快了施工进度,铺设速度达20~30 m/d,实用效果良好。 相似文献
784.
王财华 《城市轨道交通研究》2011,14(10):92-95
介绍了钢铝复合轨在磁浮交通供电轨系统中的应用.通过制造工艺分析、材料组成描述,对钢铝复合轨进行分类,重点探讨各种受流方式下不同种类钢铝复合轨的应用比选,为磁浮交通供电轨标准化设计提供参考. 相似文献
785.
786.
787.
788.
分析了与各种制动工况有关的热负荷作用下辐板形状不同的整体辗钢车轮的应力变形状态,给出了分析和计算结果。 相似文献
789.
高桩承台整体式钢吊箱围堰设计与大体积混凝土施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
梅瑞泰 《铁道标准设计通讯》2009,(4)
国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩设计为整体式高桩承台,采用钢吊箱围堰施工。介绍173 t整体式钢吊箱围堰设计方案及在深水高桩承台施工中的应用,钢吊箱围堰采用加工场分杆件加工,现场拼装的方式,吊箱吊杆采用拉压杆,设计受力明确,制造简单,下放定位准确,施工速度快,安全可靠;阐述承台大体积混凝土施工工艺及温控措施,效果显著。 相似文献
790.
对3种不同桥面系形式的钢桁梁桥——采用纵横梁桥面系的普通栓焊下承式简支钢桁梁桥、采用结合梁桥面的下承式板桁桥及采用正交异性钢桥面的公轨两用双层连续钢桁梁斜拉桥进行三维空间结构分析,从静力及动力特性两方面详细研究横向联结系的设置状况对结构的影响,探讨不同类型钢桁梁桥横向联结系设置的必要性,为不同类型桥面系的钢桁梁桥设计提供技术参考。 相似文献