奔驰E260冷车时发动机抖动

<正>故障现象一辆奔驰E26 0轿车,装配直列四缸271发动机,行驶里程80,000km,由于发动机故障灯亮、冷车启动时发动机有异响而进厂维修。故障诊断与排除接车后验证客户所说的故障现象,由于当时是热车,启动时一切正常。询问客户,客户描述冷车启动时发动机处有"呼啦"的异响,大概持续5~6s,之后恢复正常。启动后发动机故障灯一直点亮,连接诊断电脑     

上海别克轿车水温传感器引发的发动机启动困难故障排除一例

<正>故障现象:一辆上海别克轿车,发动机启动困难,启动后怠速不稳、热车后水温易高、排气管冒黑烟,同时发动机故障指示灯有时还闪亮。     

五菱之光微型车用间歇刮水继电器控制电路改进设想

介绍五菱之光车用间歇刮水继电器的电路原理,分析其工作波形,提出继电器控制电路的改进设想。     

东风日产玛驰K13车喇叭常响

故障现象一辆东风日产玛驰(MARCH)K13轿车,客户反映有时点火开关断开(OFF)状态下按喇叭开关后松开,喇叭会常响;有时用遥控器上锁后,喇叭也会常响。故障诊断接车后试车,将点火开关断开(OFF)后,按喇叭开关后松开,喇叭常响;接通点火开关(ON)时喇叭工作     

上海大众朗逸DSG变速器水淹后的故障处理

一辆2010年3月份上海大众朗逸轿车,搭载使用1.4TSI发动机,同时配备使用DQ200(型号0AM)型干式七速双离合器DSG变速器。VIN:LSVAD2184A23xxxxx,行驶里程:38000km。故障现象:前不久的一场大雨导致北京大量车辆被淹。而我们接手的这辆朗逸轿车被水淹后变速器进入保护模式导致车辆不能行驶,同时发动机也无法启动。但后来更换变速器控制单元后变速器仍然不能正常行驶。故障诊断:首先检查蓄电池,电     

这辆斯太尔汽车为啥冷启动困难

故障现象：一辆斯太尔柴油车，冷启动时发动机启动困难，环境温度越低，发动机就越难发动。故障检查：斯太尔柴油车装备了火焰预热装置，冷机启动困难，温度越低越难启动，说明故障与预热装置不工作有很大的关系。首先检查预热装置线路连接，线路与插接器连接良好，线路也无破损断脱之处。检查F34熔断器，无异常。检查发动机温度传感器，用万用表电阻挡测量发动机温度传感器的电阻，其阻值正常。再检查电热塞，用万用电表电阻挡测量电热塞的电阻，测量阻值约4欧姆，电热塞正常。检查断油电磁阀，用万用表电阻挡测断油电磁阀的电阻约为20欧姆，断油电磁阀正常。拔下电子式预热控制器，用万用电表电阻挡测量电子式预热控制器插座相关端子的电压，端子30上有蓄电池电压。接通启动开关，端子15和端子50上均有蓄电池电压。     

宝马X6一个喇叭损坏导致两个喇叭不响

<正>车型:E71。行驶里程:54326km。故障现象:一个喇叭损坏导致两个喇叭不响。故障诊断:接车后确定故障现象,喇叭却有不响,但是按喇叭时能够听到继电器吸合的声音,证明喇叭开关的输入信号正常。然后把喇叭插头拔下测量按喇叭时是否有电压输入给喇叭,测量喇叭PIN1和PIN2结果为0V,正常按喇叭时应该是12V。根据测量结果首先要检查是没有供电还是     

丰田锐志发动机停机系统结构组成与检修（上）

2003年8月以后生产的丰田车的发动机停机系统（IMMOBILISER SYSTEM）。和老的系统相比。有了比较大的变化，其主要表现在新的停机系统增加了ECU之间的通讯ID代码认证。而目前我们很多维修企业由于对此技术原理缺乏了解（这其中也包括一些丰田4S站的人员），以致于更换新的停机ECU或发动机ECM之后，发动机无法正常启动。甚至导致新ECU或ECM报废。     

东风雪铁龙凯旋故障两例

例一：车辆突然无法正常启动 车型：凯旋尊贵型手自一体 行驶里程：58700km 故障现象：用户反映车辆在行驶过程中突然熄火，此后车辆就再也无法正常启动。随即要求服务站到现场进行救援。     

雪佛兰故障三例

实例1：科鲁兹无法启动 故障现象 一辆科鲁兹行驶了3487km,VIN：LSGPC54U69F,车主反映打不着车,拧到启动档无任何反应。 故障诊断与排除 试车时发现将钥匙拧到启动位置时启动机不转，用手摸也感觉不到发动机舱保险丝盒内的启动机继电器吸合的振动。