路面材料吸音降噪性能的评定

目前评价道面材料降噪性能的主要方法是吸声系数法，但是这种方法并不能全面地反映其吸音降噪性能。从材料的吸声性能和减振性能两种角度对两种沥青混合料的降噪性能进行了评价。     

降噪吸音砂浆在公路隧道工程中的运用

通过分析公路隧道特有环境对降噪吸音材料的特殊要求,以水泥、陶砂、膨胀珍珠岩等材料为主要原料,通过一系列的拌制工艺,研制一种环保无污染、防火、防撞击、施工方便快捷、喷覆式的新型隧道吸音材料-陶砂膨胀珍珠岩吸音砂浆,并采用驻波管法测试砂浆的吸音性能。     

汽车用棉毡的声学材料参数研究与验证

汽车用棉毡是汽车声学包中常见的多孔材料，基于BIOT理论对其材料参数进行测试，并利用FOAM-X仿真软件对材料参数进行灵敏度分析，得出该车用棉毡在具体频段下受哪个材料参数的影响，通过改变棉毡的材料组分和生产工艺，最终对分析出来的材料参数进行调整，从而使得棉毡的吸音性能提升。结果显示，通过FOAM-X仿真分析可知，汽车用棉毡的低频主要受热特征长度和流阻率影响，而中高频主要受粘性特征长度和流阻率影响。通过降低棉毡纤维直径并结合气流成网工艺，可减小棉毡的粘性特征和热特征长度并增大其流阻率，从而提升棉毡的吸音性能。