风起云扬——陆风04款

远在2003年底陆风汽车就透出04年新品的一些端倪．其在性能和装备上有了部分的提升．同时提供了更为丰富的选装配置．如搭载了三菱2．0汽油发动机，目的是在确保专业越野性能的同时，将价格线又向下延伸．来满足更多SUV用户。此次改动．是在承继了原有成熟技术的同时在安全和美观性上做了更多的强化。同时．陆风此款车型的价格则进入10～11万元区间．使陆风汽车的性价比达到一个新高度——这意味着以一辆经济轿车的价格就可以拥有一辆专业级的SUV。     

高速公路岩石边坡的客土植草防护工艺

高速公路的岩石边坡防护一般采用浆砌块石或锚喷护面。这两种工艺都是成熟的防护工艺，已得到了广泛应用。客土吹附植草作为一种边坡防护的新工艺，在杭甬高速公路拓宽工程绍兴段进行试点应用，并取得了成功。下面介绍客土植草防护工艺。     

高速公路通信管道工程施工过程控制

本文章主要叙述通信管道工程施工过程控制是保证现代信息通道畅道的基础.     

钢板桩＋振动水密法在吹填土地区大型管沟开挖埋设的应用

吹砂填海形成的场地一般工程地质条件较差,具有含水量高、孔隙比高,压缩性高、抗剪强度低等特点。根据海岸线及吹填材料的不同,一些吹填场地还具有砂基填料不匀、含泥量不均、地下水位高,沟槽正常开挖困难的特点。在此类地区修建厂区及道路等建筑物,不仅需要考虑采用经济有较的方法处理吹填土地基,同时也要考虑在吹填土下,尤其是水下部份开挖埋设大型管沟的稳定性及协调变形的问题。本文通钦州保税港区一、二、三期的现场试验及实施效果观测,并总结对比分析各种地基处理的方法及管沟埋设方案的优缺点,提出采用钢板桩＋振动水密法综合处治的思路,借助钢板桩支护形成的降水通道,对路基实施多遍循环水密,该法能有较的节省工期及造价,同步处理吹填土地基及管道开挖埋设,为吹填土地区或高水位软土砂基管道开挖埋设方案的选择提供重要的技术参考。     

辽东湾典型场地吹填土性质研究

针对辽东湾地区吹填土理论研究较少的现状开展野外勘察研究,初步查明辽东湾吹填土分布特征和工程性质概况,发现吹填物源、固结时间、场地渗透条件等影响因素差异使得该地区吹填土性质多样。选定2个典型场地,通过压缩固结试验、压汞分析、扫描电镜等进一步深入分析,研究A、B两类型吹填土工程性质及微观结构特征,并结合埋深变化总结其固结规律。结果表明:A地吹填土不同埋深固结度不同,但其固结阶段相同;B地不同埋深吹填土固结度和固结阶段均不同。     

疏浚吹填泄水流失率理论分析及控制措施

依据流体力学理论,并结合大量的工程监测数据,总结出了疏浚工程中影响吹填泄水泥沙流失率的4个主要因素:土颗粒粒径、吹入量、有效库容、流径。运用统计学原理定性或定量分析了这4个主要因素间的相互关系及其与流失率之间的关系,通过数值分析拟合出了影响泄水流失率的理论公式。根据分析结果总结并提出了控制疏浚吹填泄水流失率的具体措施,对优化疏浚吹填工艺、降低施工成本提供参考依据。     

吹填筑堤施工技术的实践应用

吹填筑堤技术是一项成本较低、效果较好的筑堤技术。结合实际工程,笔者介绍了吹填筑堤在围海工程中的应用,主要介绍了吹填施工方案与施工工艺,总结了软土地基上进行吹填施工加载的成功经验,值得进一步推广应用。