水稳层表面杂质快速清除的重要性及其施工工艺的改进

无论是沥青混凝土,还是水泥混凝土路面,其面层材料均是摊铺在水泥稳定基层上,将水稳层表面的各种杂质进行彻底清除,对于实现道路基层和面层间的良好结合,从而保证道路的整体施工质量具有重要意义。     

静动力排水固结法处理吹填海相泥沙软基试验研究

为加固吹填海相泥沙形成的软土地基,在汕头市东海岸围海造地的吹填区域内,进行堆载预压的静态排水固结法、强夯施工的动力排水固结法等试验,采用“降水+堆载+强夯”的静动力排水固结法加固吹填海相泥沙形成的软土地基。通过现场测试,研究施工过程中各层地基沉降、水位和孔隙水压力、土体位移变化情况,对处理前后的地基进行土工试验和原位测试研究,并验证该方法对海相泥沙的处理效果。研究表明,静动力排水固结法显著提高吹填软土地基的承载特性,可广泛应用于围海造地软基加固工程中。     

论开发中缅陆水联运通道之意义

对我国云南地区与缅甸联合开发中缅陆水联运通道进行较为系统的阐述后,重点论述了开发中缅陆水联运通道的重大社会效益和经济效益,最后提出建设该通道的发展前景。     

吹填土地基工程特性及加固处理技术

曹妃甸地层土均为吹填堆积而成的吹填土质,具有厚度大、面积大、固结时间长、液化程度高等特点。对该类吹填土的地基加固,针对不同工程地质可选择不同的加固处理技术。本文通过对曹妃甸吹填土地基分别采用强夯法和真空预压法的试验研究,得出两种方法在不同土质下各自的良好经济性和技术优越性结论。     

真空压浆技术在陆斜塘大桥中的应用

结合陆斜塘大桥现浇混凝土箱梁的施工特点,阐述了真空压浆技术的工作原理,探讨了真空压浆工艺在预应力混凝土结构中的应用,根据应用效果,提出了在施工过程中需要控制的要点及注意事项。     

疏浚吹填工程中抛填沙的运动扩散流失问题

为解决疏浚吹填工程中抛填沙的运动扩散和流失导致的工程成本增加、绞吸挖泥船施工效率低下等问题,以福建省古雷石化产业园增填沙工程为对象,研究抛填沙的运动扩散流失问题.通过机理试验、数值模拟和现场实测验证等方法,对抛填沙的水下堆积形态和流失量进行模拟分析和计算,并制定根据潮位、流场变化动态调整优化的施工方法.机理试验和数值模...     

潜艇肼吹除技术研究

国内外潜艇专家认为肼快速催化分解产生大量气体,是解决潜艇大深度应急吹除的有效技术途径。本文介绍了潜艇肼吹除技术研究和原理样机的设计及试验,其研究结果表明,采用肼分解技术可以解决潜艇大深度下应急吹除的难题。     

港区超软吹填土层快速加固方案设计与优化

港区超软弱吹填土层快速加固技术是针对围海造陆工程中的超软吹填土层直接进行快速加固而无需晾晒硬化的一种技术处理措施,该技术可在短时间内一次性施加荷载而不会引起地基失稳,较传统真空预压法具有极大的工程优势。结合惠州荃湾港软基处理项目,根据经验设计初步确定设计参数,并对表层地基承载力进行预测,对设计参数进一步优化,对比分析3种排水板间距下软基加固的效果,结合工程造价、加固效果及设计安全储备等多方面因素,最终确定了最优设计参数。     

单拖轮空船前八字吹拢风离泊技术

为了深入研究空载船在前八字吹拢风影响下使用单拖轮协助离泊的技术难题,笔者结合船舶操纵的理论知识,参考天津港引航中心总结出的引航经验,结合单拖轮空船前八字拢风情况下离泊的一个经典案例,总结并整理出三种较为实用的离泊方案,同时分别评述这三种方案的特点、适用条件以及操作注意事项。     

超软土地基浅层真空预压加固新技术现场试验及应用

对于新近吹填淤泥形成的超软土地基,常规浅层软基处理后表层形成的硬壳层承载力有限,还需吹填80~100 cm的粉砂作为满足后续机械插板施工的持力层。依托天津南港工业区港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程(B03路西侧造陆3区)软基处理工程,通过试验,对比分析3种浅层超软土加固处理新技术方案,并对3种方案进一步优化组合,在满足一定承载力的前提下,达到不吹填或少吹填粉砂的目的。