全文获取类型
收费全文 | 692篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 201篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 420篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有748条查询结果,搜索用时 453 毫秒
521.
522.
《水道港口》2014,(6):623-628
吹填土的固结变形属于流-固耦合大变形问题,通常的有限元软件对此类问题的模拟分析较为困难,而利用FLAC3D对吹填土固结变形进行研究则十分便利,这主要表现为FLAC3D本身的算法更适合解决高度的非线性问题和流-固耦合问题。为了便于研究在真空预压过程中大窑湾吹填土的固结与变形特性,利用FLAC3D将修正剑桥模型和比奥固结理论相结合,分别用"面层负压法"和"节点负压法"模拟两种实际的真空压力施加方法,并通过数值计算对比了这两种方法在加固过程中沉降变化、位移变化及孔隙水压力变化的特点,计算结果表明"节点负压法"更有利于真空度在土体中的传递,相应的加固效果更好。 相似文献
523.
充泥管袋吹填施工是围堤工程中比较常用的施工技术,具有适用、经济、取材方便等方面的优点,有良好的发展前景。基于此本文对航道围堤充泥管袋吹填的施工技术进行探讨。 相似文献
524.
鼎衡船坞工程围堰位于长江岸侧陡坡、深水区域,围堰内侧深达十几米的坞首结构施工基坑对围堰的稳定影响较大.通过对围堰设计与施工的研究,对结构设计与施工进行优化、创新,结合工程现场条件,制定出合理的最优施工方案,解决影响岸坡稳定的各种因素. 相似文献
525.
通过介绍连云港港30万吨级航道一期工程主航道过江沉管与抛吹工艺方案比选,给出生产繁忙的港口航道拓宽加深过程中安全、经济的处理淤泥方法. 相似文献
526.
527.
528.
某工程采用高真空击密法加固地基,为找到经济合理的施工参数,分别在散货堆场(A区)和件杂堆场(B区)
设一个试验区。试验区检测结果表明,A区容许地基承载力达到225 kPa以上,0~8 m内砂层平均标贯击数约20.6击,平均端
阻Ps值约7.48 MPa;B区容许地基承载力达到196 kPa以上,0~7 m内砂层平均标贯击数约17.0击,平均端阻Ps值约6.21 MPa。
本工程是一个典型的长江中下游地区吹填长江粉细砂形成陆域的地基处理案例,对长江中下游类似工程具有参考价值。 相似文献
529.
文章基于对钦州保税港吹填土地基地质情况的深入调查,阐述了管道开挖与回填的主要技术问题,并通过对比分析当前各种管沟埋设方案的优缺点,针对未经地基处理的地段开挖埋管,提出采用钢板桩+振动水密法综合处治的新思路,为吹填土地区或高水位软土砂基管道开挖埋设方案的选择提供技术参考。 相似文献
530.
随着沿海港口建设事业的发展,为疏浚航道和扩建泊位,需要挖掘大量的海底淤泥,与此同时,一些港口还存在陆域不足的现状,如能将疏浚出来的淤泥用来吹填造陆,则是一举两得、变废为利的好办法。吹填的淤泥固结性能差,吹填以后自然沉积固结要经过很长时间才能完成,待表面形成硬壳后方可进行加固处理。通过试验,研究泥浆在沉积固结过程中一些参数的变化,得到了相应的结论。 相似文献