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2004年,全国铁路口岸共完成进出口货物运量3750.9万t,比2003年多运707.7万t,增长23.3%。其中,进口完成3273万t,增运630.2万t,增长23.8%;出口完成477.9万t,增运77.5万t,增长19.4%。这是1999年以来口岸货物运量连续第六年实现大幅度增长。 相似文献
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从客货列车运行技术特征和客货动输财务指标两方面入手,分别探讨了旅客周转量换算系数的计算方法,并结合铁路运输统计数据,测算了铁路旅客周转量换算系数,最后提出近期铁路旅客周转量换算系数取2.0为宜。 相似文献
93.
英国铁路改革评述 总被引:1,自引:0,他引:1
一、英国铁路改革简介1、改革背景20世纪50年代初,英国铁路完成的客运周转量占全社会的20%,完成的货运周转量占全社会的40%。从1988年开始,铁路客货运周转量逐年下降,到了90年代中期,英国铁路以换算周转量计算,市场份额下降到6%。尽管英国在1982年就对铁路进行了按市场类别重组改革,即组建了城际客运、伦敦客运、区域客运、货运和邮包运送等5个事业部,但是铁路严重亏损的局面仍在持续。欧盟为了解决各国铁路网互联互通问题和形成铁路运输经营业内竞争格局,于1991年颁布了欧盟91/440号指令,推行“网运分离”的铁路重组模式。英国铁路在实施欧… 相似文献
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我国轨道交通的状况与问题
我国轨道交通发展取得了巨大的成绩。从我国铁路来说.铁路网规模不断扩大.空间布局得到改善。2003年全国铁路营业里程达到73万公里.比1980年增长近40%.西部地区铁路的比重从1980年的84%上升2003年的103%。铁路运输能力大幅度增加.完成了日益繁重的运输任务。2004年全国铁路旅客周转量达到5512亿人公里.比1980年增长了3倍:2004年全国铁路货物周转量达到18285.5亿吨公里.比1980年增长了22倍;铁路运输装备总量大幅度增加. 相似文献
95.
收益管理在我国铁路客运中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国铁路客运现状在国内铁路客运运输市场中,管理方法比较落后,无论从企业的收益上还是顾客的满意程度上讲都不尽如人意。整个铁路运输业的核心竞争力并没有因铁路提速等改进而得到显著增强,广大顾客的需求也并没有获得最大的满足。长期处于卖方市场的铁路,受到来自其它运输方式的严峻挑战,市场占有份额明显下降。自1992年至2002年10年间,在公路、民航等运量大幅增长的同时,铁路客运周转量占全社会客运周转量的比重已从45.9%降至35.6%,市场前景一度暗淡; 2003年客运量有所回升,比上一年同期增长4.2%。一般而言,500公里以内距离公路运输… 相似文献
96.
通过30年来全国范围综合货运网络基础数据的分析,采用数理统计的方法,得出了三大产业生产总值和5种运输方式所承担货物周转量的相关关系函数,并以此确定了综合货运网络各种运输方式的里程规模.结合当前常规数据结构,建立不同运输方式所承担货物周转量合理比例的多目标货物周转量比例计算模型(CCTV Model),并基于运输效率、运输效益、对经济增长的贡献分别确定了合理货物周转量构成比例.结果表明,模型利用国内的常规数据结构能够较好的预测综合货运周转量比例,并应用于未来综合货运结构的预测和分析,不同目标值决定了不同的运输方式货物周转量构成比例. 相似文献
97.
98.
2水路客货运输量
2、1水路货物运输量
2007年,长江水系14省(市)完成水路货运量18.88亿t,货物周转量29080.7亿t·km,分别同比增长13.2%和12.4%,占全国水路货运量、货物周转量的比例分别为67.1%和45.2%。其中,完成内河货运量10.42亿t,货物周转量3188.8亿t·km,分别同比增长儿.9%和18.5%; 相似文献
99.
五、对外交通2005年是"十五"计划的结局之年,对外交通各项指标创历史新高,交通整体水平迈上一个新台阶。期间,完成投资44.2亿元,比计划增长19.9%,比2004年增长18.5%;完成对外交通运输换算周转量1 668亿吨公里,比计划增长4.9%,比2004年增长7%。 相似文献
100.
在交通运输行业中,货物运输量是体现交通运输发展成果,集中反映交通运输发展规模、发展结构和发展质量的核心指标.本文以辽宁省2019年9月份运输量专项调查为契机,对道路货物运输市场经营情况进行了研究,主要对货运市场经营主体进行研究,包括对企业数、车辆数等指标在全国的占比情况,通过调查结果对进出辽宁省的货物运输量和货物周转量... 相似文献