列车运行噪声频率特性及等效频率试验研究

对客货列车运行稳态辐射噪声的频率特性进行了试验研究，通过分析列车运行试验数据，得出列车运行辐射噪声频率分布特性及不同速度下的等效频率值。     

频率法测量索力中的参数分析与索抗弯刚度的识别

通过有限元法及样条拟合技术获取斜拉索索力与频率的对应关系,并讨论这些关系在频率法测量索力中的应用。在此基础上,以崖门大桥斜拉桥索力测试为研究背景详细分析了频率法测量索力中诸如索的抗弯刚度、支座条件和斜度等参数对索力测试精度的影响,并提出一种基于多阶频率测试结果的斜拉索抗弯刚度识别方法。     

船用柴油机的噪声控制技术

此文以某船用柴油机为例，通过采取隔振、安装进气和排气消声器、在机组表面粘贴约束阻尼材料、在机舱内粘贴吸声材料等综合控制技术对其进行了振动和噪声控制，使机舱内的噪声降低36dB以上、甲板上的噪声降低14dB以上，控制成本较小且不影响机组的正常工作，因此控制效果良好。     

汽车制动试验台制动力采样频率分析

通过对汽车制动力平衡检测要求 ,阐述汽车制动力平衡与检测数据采样的关系及制动力采样频率分析     

考虑开关频率影响的PWM DC-DC变换器平均模型

在状态空间平均模型的基础上，分析了一种考虑开关频率影响的PWMDC－DC变换器平均模型，通过仿真证实了该模型更为准确实用。     

模态分析在桥梁检定试验中的应用

利用力锤激励铁路桥梁产生振动进行模态参数识别，并使用变时基传递函数细化分析方法，确定梁体和桥墩的自振频率和振型。掌握模态分析方法对指导桥梁大修具有重要意义。     

美国首次将纳米碳管植入硅芯片

美国加利福尼亚大学伯克利分校以及斯坦福大学的科学家成功地将纳米碳管植入硅片中。目前计算机使用的硅芯片已经达到其物理极限，体积无法再小，通电和断电的频率无法再提高，耗电量也无法再减少。科学家认为，解决这个问题的途径是研制“纳米晶体管”，并用这种纳米晶体管来制作“纳米计算机”。他们估计纳米计算机的运算速度将是现在的硅芯片计算机的1．5万倍，     

CZ480柴油机机体试验模态研究

用试验模型分析技术确定了CZ480柴油机的机体各阶振动频率，用STAR5．0试验态分析软件对机体在各阶振动频率下的变形进行了分析，为机体有限元模型的合理性提供了试验依据。为了解该机体的动态特性和改进设计提供了理论基础。     

倾听海洋神秘声音

海洋世界是个充满神秘的地方,海洋植物、海洋动物、深海、冰山都给人无穷的想象,即使海洋里的声音也对人类充满了诱惑,因为在海洋深处,常常可以听到一些神秘声音,有的声音出现一次可持续几年,有的则稍现即逝。当然,这些神秘声音并不是很简单就能听到的,必须借助特殊声学仪器才能听到,因为它们的频率通常很低。