复杂条件下深基坑施工变形控制及周边环境监测分析

以江阴市某深基坑支护工程为背景,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点对基坑中两个变形较大处进行原因分析.结果表明:基坑变形随开挖深度增加而增加,其变化大小与开挖方式、开挖速度、周边荷载、施工工序及天气等因素有关;在后浇带中设混凝土传力块能很好地控制后浇带与混凝土支撑垂直工况下换撑前后围护结构的变形;冠梁植筋加下设一道锚索对紧邻的病房大楼变形控制效果不明显,建议今后类似工程采用内支撑形式更为合理.     

大直径超深工作井施工对周边环境影响分析

基坑降水对周边环境影响是基坑开挖普遍存在的问题,特别是在复杂地质环境下的超深基坑开挖工程更为突出。本文结合珠江三角洲水资源配置项目,结合其工程水文地质条件,通过现场监测和理论分析手段,对工作井施工过程中和施工完成后周边地下水位、周边建筑物沉降进行监测,基于监测数据揭示工作井施工过程中水位变化、周边地表沉降规律,并对导致周边土体沉降突发的主要因素进行判别分析,最后给出降水引起周边建筑物沉降值的计算方法,以期为类似工程提供技术和经验参考。     

港口货物运输的“散改集”

传统的干散货运输存在以下问题：（1）对港口及周边环境造成严重污染;（2）某些怕湿货物（如化肥、粮食等）需要堆放在专用仓库;（3）货损、货差较为严重,运输安全性低。为减轻环境负担,提高干散货的运输质量和运输效率,许多港口开始探索“散改集”的运输模式,即利用集装箱装运干散货。与此同时,港口科技水平的不断提高也为“散改集”创造了必要条件。一些港口结合自身情况进行“散改集”的探索和试验,取得积极效果。     

地铁车站围护结构换撑设计

介绍上海轨道交通翔殷路车站围护结构的换撑设计。     

闹市中心区窄地超深基坑围护施工中对基坑周边环境的变形控制

针对在上海闹市中心区狭窄场地且复杂周边环境中进行超深基坑的施工实践，阐明了除优选围护设计方案外，更重要的是必须从基坑围护施工的全过程各个环节上运用技术手段加以综合控制，才能严格有效地控制并减小基坑及周边环境的变形，取得对周边环境理想的保护效果。对类似工程具有一定的借鉴意义。     

当预防性维修不够的时候

无论是在时问还是性能方面，设备发生机械故障最多的并非是事故引起的，这需要引起重视。即使设备能承受车间的周边环境，它也需要日常的维护。预防性维修要实现健康、持久和机械化，还有很多的工作要做。     

公路工程施工对环保的影响及环保措施

随着公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也相继出现。因此必须找出好的措施减少或杜绝公路环境污染、减少生态损失,本文在环境保护的基础上分析了如何对公路建设环境进行保护,提出了做好公路环境保护工作的几点措施。     

打造城市道路体验空间

城市道路网是组织城市各部分的“骨架”,也是城市景观的窗口,代表着一个城市的形象。同时,随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对精神生活、周边环境的要求也越来越高,因此,十分重视城市道路设计。本文以浙江省桐乡市乌镇子夜路的道路设计为例,主要从车辆行驶空间、地下管线空间、绿化景观空间,以及人行体验空间等方面对道路体验空间的设计打造进行阐述。     

澳大利亚航海博物馆

<正>二、特点澳大利亚航海博物馆的最大特色就是丰富的馆外及水上展区。停泊于码头的各类历史悠久的船舶,备受注目的"欢迎墙",1874年建造的灯塔和1912年的"花园岛"信号桅杆等     

餐饮娱乐项目对周边环境的污染影响

对餐饮娱乐项目选址合理性进行了分析,给出餐饮娱乐类主要污染源和环境污染因素,对餐饮娱乐项目的大气污染影响、废水污染影响、噪声污染影响及固废污染影响进行了分析,相应提出了避免扰民的环境保护防治措施.