解决NEC150A个别2M终端"滑码"问题

铁通北京分公司网运部(数传室与程控室之间)开通的2套NEC 150 A设备,均已运行近5年.前不久经常发生个别2 M用户申告业务不能用现象,需将这些用户通道倒入备用通道,为此,可采用如下方法.     

JHT型集中机卡音和振鸣的解决方法

使用JHT型集中机初期,车站值班员与调度员讲话时经常出现卡音和振鸣现象,严重影响正常通话.经过多次现场调测和轮修试验,发现主要原因是电路设计不合理和调整方法不当造成,解决方法如下.     

对站内电码化电路存在问题的分析与处理

1问题提出 目前站内电码化电路由于存在以下几个问题,经常对电路产生影响,同时给发码电流的测试带来困难.     

甲亢病人的饮食适宜

1前言 甲亢,其全称为甲状腺功能亢进.目前我国发病人数逐年增多,甲亢引起的一系列病症如神经过敏、手指微抖、易激动、发怒或惊恐,常失眠、怕热、多汗、心动过速及由于眼睑肌收缩痉挛造成的突眼等一系列眼症,给病人带来的痛苦是长期的、反复的、慢性的.治疗甲亢虽然药物以及放射性的治疗对甲亢有一定的疗效,但持之以恒的饮食调节,尤其是对碘的摄入控制是治疗甲亢的关键所在.     

大岭铺隧道坍方处理

介绍西康线大岭铺隧道软弱破碎围岩坍方处理施工。洞口段坍方采用钢轨棚架支护；隧道内拱部坍方采用全断面超前小导管预注浆固结松散体再进行开挖的方法。     

昆明金星立交桥箱形钢梁施工

介绍昆明市金星产交桥钢梁的施工方法、工艺流程和质量保证措施。     

试验构架(侧架)力的双桥解耦求导

针对ＧＢ５５９９－８５《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中对于构架（侧架）力测试方法的局限，提出了一种双桥解耦求导方法，并在线路试验中进行了应用，收到了满意的效果。     

地铁车辆的防滑控制

介绍了我国现有地铁车辆防滑系统的组成和防滑控制原理，通过分析研究，提出国产化地铁国画防滑系统的组成形式和防滑控制方法。     

可动心轨无缝道岔的非线性计算理论研究

考虑扣件阻力、扣件阻矩、道床阻力及间隔铁阻力的非线性特性，建立了可动心轨无缝道岔钢轨温度力及位移的分析模型和计算方法，编制了计算分析软件。以秦沈客运专线18号无缝道岔为例，分析了不同阻力参数的影响，所得结论对无缝道岔的设计和养护维修具有一定的指导意义。     

不同型铁路客车电控气动塞拉门集控探讨

分析了IFE与BODE公司的电控气动塞拉门的电气控制原理，并对如何实现不同型电控气动塞拉门列车统型编组进行了探讨。