老驶员谈“两会”用车:见证中国客车崛起之路

他已有30年的驾龄,成功服务全国“两会”11载,作为首汽集团一名老驾驶员,屈志国曾开过的客车众多,从之前的“洋品牌”日产三菱、日野,到自主品牌北方华德尼奥普兰、厦门金龙、申龙客车等.     

有一种英雄叫“平凡”——宣传学习刘义权同志先进事迹感怀

人们崇拜英雄人物，是因为他们有着轰轰烈烈的感人事迹，有一鸣惊人的伟大壮举。然而，和平年代、兰台事业造就出来的，多半是默默无闻的“无名英雄”、平平淡淡的“平凡英雄”，难免使人产生异样的眼光，出现问号心理：究竟何为英雄？怎样才算伟大？     

开发沱浍河航运促进中部地区崛起

通过对沱河、浍河腹地区位特征、经济社会发展特点、煤炭产业发展以及航运历史与现状的分析,全面系统地论述了沱浍河航运开发工程建设的必要性和可能性.对工程线路方案、建设方案及经济效益作了充分的论证和分析.并提出了存在的主要问题及建议,为沱浍河航运开发工程的顺利建设和实施提供依据.     

青岛远洋:多举措强化防海盗工作

今年前三个月全球船舶遭海盗袭击次数为67次，相较去年一季度的102次，下降了34％。虽然数量有所减少，但是全球防海盗形势仍不容乐观，海盗活动范围不断扩大。组织严密、装备精良、计划周密。据世界和平基金会的统计，过去两年，被劫船舶交纳的赎金总额高达1．1亿美元。在高昂利益的驱使下，更多的海盗铤而走险，因此，防海盗工作对于全球航运企业来说都将是一项长期而艰巨的任务。     

科技与人文关怀的完美结合 天津华荣客运公司总经理赵国华的“管理经”

赵国华,天津市华荣客运有限公司总经理。见到这位面带微笑的企业经营者之前,记者已经从他的同行口中听到他的名字和他的华荣客运。在外人看来,这是一个擅长经营管理的人,他的华荣客运在天津市场有着迅速崛起的佳话,是同行既羡慕又紧张的对手。在天津客运公司众多(100多家)、业务竞争激烈、普遍依靠挂靠车辆增加公司规模的今天,华荣客运却在近两年脱颖而出,实现了快速发展,不仅拥有公司自营车辆100台,且全为一线品牌苏州金龙海格客车,甚至在新客户选择上,总经理赵国华也自有其标准,而非"大小通吃"。     

业内资讯

北京三一重机冬季增值服务正式启动目前,中国工程机械行业的竞争焦点已经趋向于服务体系的建立和服务质量的提升。北京市三一重机有限公司短短几年内,在桩工机械领域迅速崛起,除了拥有持续的产品创新能力,日渐完善的售后服务体系的建立也成为赢得用户信赖的     

日本和平宪法已被践踏

日本由经济大国走向军事大的同时，日美共同制定《日美防卫合作新指针》及相关法案，企图以武力干涉日本周边国家；日美联盟以中国为他们的“假想敌”和制造“中国威胁论”，为其向中国采取军事行动划口，上述情况表明，日本和平宪法已被践踏。     

中国研制出耐高寒动车

全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平对记者透露,一种能耐受-40℃低温环境的耐高寒动车已经由中国北方车辆集团研制成功。据李和平介绍,这种耐高寒动车是专门为高铁哈大线(哈尔滨至大连)设计的,目前该型号的动车样车已经下线,正在中     

“和平”号的西非之旅

<正>一艘20世纪50年代末中国人自己建造的5000吨级小货轮,建造周期比日本同期一艘同型船还少53天。她以独特的方式加入了新中国远洋船队。1962年11月17日,她又拓延当年郑和船队冒险开辟的古老航线,装载着中国援助几内亚国家建设的机械设备和技术专家踏上了遥远的西非之旅。这是建国以来,飘扬