拒绝“任性过街” 行人也要“管住腿”

行人通行的安全也由“主动安全”和“被动安全”两部分构成,通过治理形成机动车礼让行人的氛围是由监管手段为行人出行确保的“被动安全”,这之于行人的安全只是部分安全,还有一半的安全则来自于行人自身。如果行人能够遵守交通规则,安全文明出行,就等于做到了“主动安全”。实际上,部分行人参与交通活动时表现出来的自我保护意识仍然淡薄,这也是行人出现闯红灯、违规翻越护栏等行为的原因所在。对于交管部门而言,治理行人违规过街不仅是保障行人群体安全出行的必然要求,同样是确保机动车有序通行的必要条件,更是构建和谐交通的内在需求。要形成人车互让的文明出行环境,则必须要让行人“管住腿”。     

依托世博谋发展 优化服务促和谐——货运出租委召开落实《迎世博600天行动计划》动员会

为贯彻市城市交通管理局《上海市城市交通行业迎世博城市管理600天行动计划》的精神,10月20日上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会召开了货运出租行业落实迎世博600天行动计划动员会,八家货运出租单位向全行业职工提出了“依托世博谋发展、优化服务促和谐”的侣议。     

构建长沙市综合和谐绿色交通体系

在分析长沙市交通现状和存在问题的基础上,思考城市交通建设与发展的新思路,构建长沙市综合和谐绿色交通体系,提出了以"精明增长"的理念整合长沙市土地使用和交通规划,建立完整高效的综合对外交通网络系统,大力发展以"大众运输"为导向的公共交通系统,采用"绿色"管理新技术等构建长沙市综合和谐绿色交通体系的措施,为长沙市能成为现代化永续性的环境友好型和资源节约型城市服务.     

从三维角度论现代技术观的演进与和谐技术观的构建

本文从技术的三维角度分析了现代技术观的演进过程,即技术决定论(包括技术乐观主义和技术悲观主义)--部分条件论(包括生态技术论、文化主导论和技术人文化)--条件总和论(包括适用技术论)三个阶段.现代技术观割裂了技术与经济、自然、社会的有机联系,都与和谐社会的目标系统有一定差距,因此构建和谐技术观是实现社会和谐的必然选择.     

浅谈如何深入实施厂务公开

在新形势下,加大厂务公开力度,强化职工民主监督,调动职工参与管理的积极性,促进厂务公开向纵深发展,对于推进企业持续和谐发展具有十分重要的现实意义。那么,如何从实际出发,深入实施厂务公开呢？现结合我们大庆石油管理局公共汽车公司扎实搞好厂务公开的实际．谈几点粗浅的认识。     

从构建和谐教育浅析体育教师评价的价值取向

社会主义和谐社会是人性健全、追求卓越的社会,其核心是民生．学校是人生观、世界观、价值观的奠基之地,是民生之基．构建和谐教育需要打造一支高素质的教师队伍,使教师队伍首先实现自身的和谐．我们所要建立的体育教师评价其价值取向应是在构建和谐社会总体目标指导下,坚持以人为本、实现教育全面发展、保障师生创造活力得到充分发挥的评价;是把各方面利益关系不断得到有效协调、最能体现和谐的公平和正义作为核心价值取向的评价,其根本着眼点在于实现人的全面发展．评价不仅需要达到教育结构的优化,更需要达到体育教师个体素质的提高目标,因此,我们必须要坚持用改革的办法和发展的思路解决体育教师评价中价值取向的矛盾和问题．     

浅析我国现代交通运输的发展方向

发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。     

对和谐教育的理性思考

构建和谐社会有赖于教育的和谐。和谐教育是民主法治的教育、公平正义的教育、诚信友爱的教育、充满活力的教育、安定有序的教育、以人为本的教育。     

让“公交优先”和“公交优秀”和谐发展

城市公共交通是社会公益性事业,是城市重要的基础设施,涉及到千家万户,与社会经济发展息息相关。2005年,温家宝总理就优先发展城市公共交通作出指示：“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”。经国务院批准,国家六部委联合颁发了《关于优先发展城市公共交通的意见》,使城市公共交通的发展迎来了前所未有的难得的发展机遇。     

促进产业发展 共创和谐卓越——第三届中国轨道交通峰会暨2008亚太轨道交通技术国际峰会隆重召开

本届会议由鸿与智工业媒体《轨道交通》杂志与上海市铁道学会联合主办,北京铁道学会、江苏省轨道交通产业技术协会协办,峰会得到了来自国内外的铁路和城市轨道交通领域的业主、设计院、建设施工、运营管理、关键设备供应商等众多企事业单位的大力支持。峰会在上海仕格维丽致大酒店隆重召开。