全文获取类型
收费全文 | 956篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 183篇 |
综合类 | 99篇 |
水路运输 | 252篇 |
铁路运输 | 432篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有983条查询结果,搜索用时 8 毫秒
81.
82.
在城市轨道交通施工过程中,由于桥梁、隧道、地下车站等轨道交通构筑物的截面比较紧凑,在施工期间难免会产生施工误差结构变形,使结构物偏离设计位置。对于偏离较大的地段,首先通过调整线路平面和纵断面,或调整设备,以此来减少偏差,满足建筑限界要求。然后根据调整后的线路平、纵断面进行综合铺轨图的设计或变更设计,最终才能施工轨道结构和铺轨。通过对轨道交通调线调坡设计流程进行梳理,对调线调坡方法进行总结,并根据设计经验,对调线调坡技术提出用建筑限界代替设计值,引入“限界圆”检测,并进行可视化研究等改进建议。列举工程实例,并总结若干难度较大的因素,建议提早介入,减少对相关专业的影响。 相似文献
83.
84.
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调技术研究 总被引:2,自引:5,他引:2
伍林 《铁道标准设计通讯》2010,(1):74-79
通过武广铁路客运专线双块式无砟轨道静、动态两个阶段的轨道精调技术实践,结合高速动车组轨检结果分析,对无砟轨道状态调整技术进行了系统的研究,总结了精调施工方法,提出静态适算控制标准,给出动态阶段的分析方法、调整原则和目标管理值。 相似文献
85.
86.
87.
我国是水能资源较为丰富的国家,水资源的综合开发利用是既定的国策,自50年代起在中小河流上筑起许多以灌溉为主的水库,大大地改善了农业生产条件. 相似文献
88.
89.
90.
地质选线就是在对路线所处的工程地质环境进行综合调查,分析研究公路工程与工程地质环境之间相互制约、相互影响、相互作用规律的基础上,趋利避害,合理利用工程地质环境,选择路线方案的过程。本文结合扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段初步设计路线方案选定的过程,总结出如何利用1∶1万遥感地质图并结合地质调绘,对明显的地质病害进行过滤筛选,对那些病害规模大、处治困难的病害地段加以避让。 相似文献