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入世后的我国工程造价管理的思考及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
蒋根谋 《华东交通大学学报》2003,20(1):45-47
论述了我国工程造价管理与国外工程造价管理相比较存在的问题,主要论述了在加入了WTO后如何改革我国工程造价管理,以便使我国的工程造价管理与国际相接轨提出自己的看法。 相似文献
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王俊艳 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业,专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请,负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务,以维护其合法权益的工程经济专业人员,是工程造价咨询机构 相似文献
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刘长庆 《中国远洋航务公告》2010,(5):72-72
近期集装箱市场运量保持了良好的增长势头,咨询机构再次调高了对全年贸易量增幅的预测。美西洛杉叽和长滩两港3月份的进口重箱量合计47.6万TEU,同比增长3%;出口重箱量29.2万TEU,同比增长14%。 相似文献
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<正>2011年6月25日,第23次交通7+1论坛在京举行。出席论坛的有交通运输相关政府部门、研究咨询机构、企业及高等院校的代表和专家共计一百余人。本次论坛的主题是:城市智能交通物联网建设探讨。中兴智能交通公司总裁刘海峰先生做了主题报告。他对智能 相似文献
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本文作者Matthew Flynn是Worldyards公司的执行董事,该公司长期致力于为造船、海工及维修领域提供咨询服务。Matthew Flynn在亚洲造船及海事行业拥有10年调研经验,研究重点为中国、日本和国际经济学。过去14年里,Matthew Flynn一直在香港和东京工作,并掌握着几乎覆盖全球的商船及新造船订单信息。作为一家中立咨询机构的执行董事,他的言论具有相对公正性,尤其在全球金融危机的非常时期,其相对公允的评价或许将为我国造船业提供一些借鉴意义。 相似文献