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21.
2006年我国汽车产业在自主品牌轿车和经济型轿车的强力拉动下,市场开拓取得了新进展,产销形势明显好转,市场明显回暖,总体形势明显好于上一年。预计2007年及未来较长一段时间我国都将保持对汽车的旺盛需求,但产能过剩、成本上升、出口秩序混乱等问题依然困扰着中国汽车产业。可以说,2007年中国车市是忧喜交加,将呈现10大发展趋势:  相似文献   
22.
23.
福特嘉年华车友会(简称:嘉友会)是民间自发的,非盈利性,面向全国嘉年华车主的网络论坛。成员主体是嘉年华品牌轿车的用户。会员来自全国各地,通过多种形式对嘉年华轿车的使用,保养,维修等技术和有车生活进行探讨和交流。  相似文献   
24.
谭德凯 《汽车杂志》2003,(12):81-89
国产宝马325i正式下线,再次刷新国内数个纪录:第一部国产FR(前置引擎后轮驱动)轿车目前公认最高级的国产轿车品牌;目前国产最富驾驶乐趣的轿车.第一部使用直六引擎的国产豪华轿车,目前升功率最大的国产自然吸气轿车。  相似文献   
25.
日本(株)BROSS公司日前向市场强劲推出来自美国的两款新型的折叠式自行车(型号:“H1 HUMMER AL FDB 26 FSUS”、“H2 HUMMER ATB 26 WSUS”)和一款ATB自行车(型号:“H3 HUMMER FDB 16”)。据悉,除这三款自行车新品外,日本(株) BROSS公司还准备再向市场推出另外两款自行车新品,即“H2 HUMMER ATB 26 FSUS”和“H1 HUMMER AL FDB 20 RSUS TAMDEM”。据介绍,上述这几款自行车新品(隶属美国GM·HAMA品牌旗下),均具有自己的独到之处,个性凸显十分强烈。  相似文献   
26.
许多国外厂家喜欢用风名给汽车注册商标,这也许是受古代的航海家依靠风力远航,从事旅行或贸易的缘故吧。下面是笔者搜集到的这类汽车商标。  相似文献   
27.
目前,国内各大汽车企业几乎都与国外汽车公司有合作,或者合资生产,或者共同开发,而像上汽集团这样买断Rover部分车型的全套技术,再经过中英双方技术人员针对中国实际状况进行相应的改进,最终在国内以自主品牌进行量产,在中国绝对是首例,这才是真正成为“洋为中用”。[编者按]  相似文献   
28.
陈卓 《汽车导购》2005,(1):38-41
如果论经济实力,以及品牌影响力,斯巴鲁是很难与丰田、本田等汽车巨头画上等号的,但俏若提及品牌特色,斯巴鲁却有资本和跨国大厂们争一争风头。品牌特色归根结底就是技术特色,当这种特色发展到了相当地步,甚至能够起到与品牌一样的号召力,例如本田的VTEC发动机技术,以及VOLVO的安全性技术等等,而全时四驱与水平对置发动机则是斯巴鲁的金字招牌。  相似文献   
29.
公维洁 《铁道货运》2005,(10):45-45
2005年9月20日,蒙古国铁路局在北京召开“2005年乌兰巴托铁路报告会”,全面展示了蒙古铁路近年来在提升运输服务能力方面所取得的成就,同时表达了希望为中蒙、中俄,乃至中欧贸易做更大贡献的信心和承诺。  相似文献   
30.
市场呼唤美.作为自行车生产与消费大国的中国,老百姓从仅仅满足于对自行车的使用功能。逐步转向对审美功能的需求上来。内容与形式的和谐统一才能是完美的产品,才会为企业、商家赢得更多的商机。  相似文献   
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