政府采购,政策牵动众人心

政府采购牵动着业界人士的心,吸引着全国民众的眼球,在国家新的政府采购政策出台之际,官员、车企、消费者尤其是媒体,纷纷将目光聚焦于此。千呼万唤始出来今年以来,自主品牌已经面临前所未有的压力。中国汽车工业协会的数据显示,今年1～7月,乘用车自主品牌共销售352.34万辆。同比下降1．03％,市场占有率较上年同期下降3．...     

从安全到智慧，海格客车的神奇一跃——海格品牌新策略解读

2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程。品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用“金龙”品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中“苏州金龙”的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

一种玩“赏”话车模

精致的仿真车模,将真车的神髓植入模型,必须是真实的车型、精准的比例、精细的制作以及原厂的授权,吸引了越来越多的车迷,已逐渐成为一种风行全球的收藏项目。     

可靠的伙伴宝骏630

8月9日,上汽通用五菱自主品牌宝骏旗下首款乘用车宝骏630在成都正式上市,将主攻中国市场份额最大的中级车市场。作为上汽通用五菱宝骏品牌冲击乘用车市场的开山之作,它的上市意味着上汽通用五菱宝骏品牌在乘用车中级车市场的第一颗棋子开始正式启动。     

我们的双城生活

一条轨道、一条公路、一条旧高速、一条新高速;这里记录了我们这群年轻的、年长的,每天、每月、每年的工作方式。从哪里进站最方便;高速路面上哪里有个需要注意的弯道;甚至哪里有个比较大的坑.     

小王子时代 2011 F1新加坡、日本大奖赛

提到F1,就不能不提到舒马赫,他曾是这个极速世界中无可争议的王者,开启了一个属于他的辉煌时代。无奈时过境迁,老车王头上的光环正在慢慢散去,羽翼渐丰的维泰尔扮演了＂小王子＂的角色,引领我们进入一个新的F1时代……     

快乐“慢”生活——斯柯达全系试驾体验

参加过很多厂家组织的试驾活动,无外乎是＂试驾讲解＋动态体验＂,但是这一次斯柯达在上海天马山赛车场组织的全系试驾活动却别出心裁,不但有知识问答、节油比拼,还有与日常生活紧密相关的＂完美搬运＂,＂为生活打造＂的品牌主张让我们感受到了斯柯达品牌独特的魅力。     

国内摩企现状思考 如何突破合资品牌的价格压制？

不可否认,国内摩托车行业的现状不容乐观。与先前的倒春寒相比,现在简直可以说是掉进了冰窟窿。摩托车行业遇冷,是由多方面原因综合作用导致的。而今,一枚新的炸弹又投向了原本就暗流涌动的行业之中——合资品牌开始放眼中低端市场。虽然行业整体销量持续走低,但是国内市场的蛋糕,依然有着相当巨大的诱惑力。日系品牌和欧系品牌,削尖脑袋也想挤进来分一杯羹。用国外学者的一句话说：＂中国人不是没有钱,他们只是还没考虑好钱应该怎么花。＂在利益的驱使下,合资品牌一改往     

高速公路运营阶段安全性评价与分析

运用公路安全性评价标准对某现有高速公路运营阶段安全性进行评价与分析,通过计算运行速度和现场实测运行速度对其进行安全性检验,同时引入交通事故调查分析安全评价法鉴别事故黑点,有针对性地进行道路安全改造措施,保证车辆的行车安全。     

节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜

近日,有媒体报道称,国家发改委、工信部和财政部三部委将联合出台新的汽车节能补贴政策。受补贴的车型,将由排量在1．6升、百公里油耗在6．9升以内的标准提高到百公里燃油量6,2升以内。原来享受补贴的车型中,近70％将不再辜受这一政策。尽管这一消息还没有得到最后证实,但是业内人士普遍认为自主品牌可能将受到较大冲击。对于自主品牌来说,无异于雪上加霜。