绿色交通工具的先行者 奇瑞S18 EV电动轿车

奇瑞汽车是我国发展较早的自主品牌之一，在它们努力发展传统轿车节能技术的同时，奇瑞也在新能源汽车和核心技术方面进行了不懈的努力，绿色环保的交通方式，同样是奇瑞汽车所倡导的，而这辆即将投产的S18EV电动车就是佐证。     

严寒地区柴油车用油需知

一、严寒地区柴油车用油标准在选择柴油时,应根据柴油的凝点,对照地区环境温度选择柴油牌号,选用的柴油除具有良好的燃烧性、蒸发性、安定性、抗腐蚀性外,还要具有低温流动性和合适的黏度。一般可参照以下条件选用:0号柴油:适于最低气温在4℃地区使用;-10号柴油:适于最低气温在-5℃地区使用;-20号柴油:适于最低气温在-14℃地区使用;-35号柴油:适于最低气温在-29℃地区使用;-50号柴油:适于最低气温在-44℃地区使用。     

正面战场

其实单就全新的Pulsar而言，并没有太多值得细说的东西，它之所以成为本期唯一的焦点，应该好好感谢将来的中国市场。     

貌不惊人誓不休

时间回到四月中的某一天，我很幸运地作为这个星球上最早见证Lexus NX首发的六位媒体人之一，赶着清晨的寒风，来到了北京某处偏远的摄影棚里。     

阅尽繁华心未老

‘不是所有吉普都叫Jeep’，一句简单的广告语道明了Jeep品牌独特的属性，在历经70多年的岁月洗礼之后，它依然活力四射，并且在车型开发方面更富创造力。     

前瞻性战略研发:韩泰轮胎高科技中央研发中心正式奠基

<正>6月10日,全球领先、且成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎,在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行了奠基仪式。在奠基仪式上,韩泰轮胎公布了其中长期战略研发规划,根据这个规划,韩泰轮胎将建设新的研发中心和测试设施,以促进韩泰轮胎技术研发能力的大幅提升。新高科技研发中心将包含两大部分:位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心——     

唯一真爱第二季

假扮新郎的Kwon虽然穿着全身雪白，但是神情的不自然早已让新娘起疑，Kwon在楼上翻找老板的犯罪证据，却同时房间中找到儿时与Joon的合照，     

贵阳：休闲之都

人们常说：“上有天堂，下有苏杭”，其实后边还有一句“气候最佳数贵阳”。由于贵阳人不事张扬的性格，外人对贵阳的印象很浅淡。而到过贵阳，你就会感觉，这是一个来了不想走，走了还想来的城市。     

公车改革或为自主品牌带来机遇

取消一般公务用车,并不是自主品牌的噩梦。应当看到,在省部级以上公务用车市场,一些车企已经取得了初步成绩。自主品牌获得高端公务用车的采购订单,能提高自身价值形象和美誉度,从而提振普通消费者的购买信心。