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391.
以某邮轮的影剧院为研究对象,对影剧院进行建模,进行负荷、风量计算和数值模拟,引入空气流速、CO2浓度、空气龄、pmv-ppd4个指标对影剧院进行热舒适性和室内空气品质评价,并对上送侧回和下送侧回的通风方式进行对比分析.研究结果表明,不同气流组织对室内热舒适性和空气品质影响较大,下送侧回的热舒适性和室内空气品质评价要好于上送侧回.  相似文献   
392.
按照交通运输部和湖南省交通运输厅的统一部署,依托湘江二级航道二期工程项目建设,始终坚持以"创新、绿色"为引领,认真践行高质量发展新理念。从积极推进发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化5个方面扎实开展品质工程示范。将现代工程管理理念、管理技术和管理方法深入落实到项目建设全过程,全面提升项目建设管理的能力和水平;将项目打造成质优耐久、安全舒适、经济环保、社会满意、自然和谐的品质工程示范项目。  相似文献   
393.
基于不同燃油品质的内河船舶排放特性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用车载排放测试系统,对某内河船舶于苏州河某航段进行了分别燃用B0(纯石化柴油)和B10(生物柴油-柴油混合燃料,生物柴油体积比10%)的实船放对比试验,探究了燃油品质对内河船舶PN(颗粒物数量)、CO、THC和NOX排放的影响,结果表明:○1内河船舶燃用B0和B10时的PN随粒径分布相似,在离港、进港和低负荷工况时呈双峰对数分布,在巡航及中、高负荷工况时呈单峰对数分布;○2内河船舶燃用B0和B10时,PN、THC、NOX排放均随负荷变大而升高,而CO排放则先降低后升高;○3相对B0,内河船舶燃用B10时PN、CO排放下降、THC和NOX排放上升,离港、巡航、进港时PN排放因子分别降低13.82%、8.21%、46.44%,CO排放因子分别降低20.87%、34.75%、17.60%, THC排放因子分别升高33.68%、26.00%、14.15%,NOX排放因子分别升高1.33%、13.92%、8.93%。  相似文献   
394.
《中国电动车》2004,(5):32-33
超级电容是近几年才批量生产的一种无源器件,介于电池与普通电容之间。它具有电容的大电流快速充放电特性,同时也有电池的储能特性,并且重复使用寿命长,放电时利用移动导体间的电子(而不依靠化学反应)释放电流,从而为设备提供电源。  相似文献   
395.
刘杰 《轿车情报》2004,(9):74-75
近日收到一些女性读者的来信,她们对于“嘉嘉”也表现出浓厚的兴趣,毕竟这是一款小车,从某种意义上讲,确实适合那些初学驾驶者的选择。一方面车型尺寸较小,驾驶很方便,尤其在拥挤的街道和狭小的停车场都具有灵活的优势;另一方面即使发生轻微擦,维修成本也会很低。  相似文献   
396.
目的了解我国动车组运行过程中司机室和车厢环境中电磁场强以及空气质量品质状况。方法现场测试高速动车组司机室和车厢环境卫生学状况,并与既有线空调客车进行比较分析。结果高速动车组与既有线动车组司机室和车厢空气内物理与化学卫生学指标符合国家职业卫生标准。结论高速动车组司机室和车厢环境各项理化指标符合国家相关标准要求,与既有旅客空调客车比较,动车组运行时车厢及司机室内环境空气质量品质优于普通旅客列车。  相似文献   
397.
Mayer  AC  R【瑞士】  Heeb  N  Czerwinski  J  Ulrich  A  Kasper  M  Jaussi  F  Leutert  G  范明强 《国外内燃机》2010,(2):47-51
为了检验柴油颗粒捕集器(DPF),必须开辟新的途径。与实际使用不同,就颗粒的正常捕集效果及DPF的物理、化学性能而言,检验部件本身就是最佳的方法,这样能保证以最少的费用达到最高的效率,并且,允许同时考虑到最坏的情况和二次排放。已经根据瑞士SNR277205标准(其中规定了VERT检验记录卡)进行这方面的深入研究。  相似文献   
398.
鉴于目前一些舞蹈演员在表演中没有理解舞蹈表演深层含义,抓不住内心情感,无法将内心情感用肢体语言完美和谐的表达出来等一系列问题。本文基于要正确理解认识舞蹈演员对舞蹈技能的掌握及对作品、人物的领会把握,来说明内心世界与外部表现的结合统一在舞蹈表演中的重要性。  相似文献   
399.
随着时代的发展与进步,视觉影像艺术因其语言形式的多元化与生动性而被广泛应用于各个领域。结合视觉影像艺术设计的内涵,对视觉影像艺术的设计元素进行分析,并分别从非叙事性表现、视觉修辞表现、画意表现、纪实表现等方面探讨了视觉影像艺术设计的多元表现。  相似文献   
400.
微言动态     
《世界轨道交通》2013,(8):17-17
@上铁资讯V 8月1日,宁杭、杭甬高铁开通运营“满月”。一个月来,两线分别运送旅客196.3万人、332.5万人,平均客座率达72%和82%。高铁以其安全、快捷、便利的优良品质悄然改变着人们的出行和生活方式,为加快长三角地区经济社会发展注入了强劲动力。  相似文献   
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